Taucher sanieren marode Lennebrücke in Nachrodt
Stand: 02.02.2024, 15:57 Uhr
Taucher haben unter der gesperrten Lennebrücke der B236 bei Nachrodt-Wiblingwerde im Märkischen Kreis mit der Sanierung begonnen. Die Brücke ist wichtiger Teil der Umleitungstrecke für die gesprengte A45 Talbrücke Rahmedetal. Sie war vergangenen Freitag kurzfristig gesperrt worden.
Von Matthias Heise
Rund 40 Kubikmeter Beton werden von den Tauchern unter das Fundament der Lennebrücke gepumpt. Mit einem dicken Schlauch in ca 1,70 Meter Wassertiefe. Denn unter Wasser sehen die Pfeiler aus wie ein Schweizer Käse, sagte ein Mitarbeiter von Strassen NRW.
Noch bis Mitte Februar ist die Lennebrücke gesperrt.
Die Brücke ist seit letzter Woche gesperrt. Grund dafür sind Risse, die beim Hochwasser im Dezember entstanden sind. Die Lennebrücke wurde 1850 erbaut und galt schon seit Jahren als reparaturbedürftig.
Pfeiler muss stabilisiert werden
Die Taucher können unter Wasser nichts sehen, aber fühlen. Sie finden die Löcher und füllen diese mit dem Spezialbeton, der auch unter Wasser aushärtet. So soll der marode Pfeiler stabilisiert werden.
Fühlen statt Sehen: Taucher füllen Risse und Löcher mit Beton aus.
Die Arbeiten sind nur möglich, weil der Pegelstand der Lenne mit 74 cm ausreichend niedrig ist. Das hat der Ruhrverband ermöglicht, da er seine Talsperren momentan nicht entleert. Ansonsten hätten die Taucher zu große Probleme mit der Strömung. Schon jetzt haben sie sich eine Art Schutzwall aus Felsen in die Lenne gebaut, damit sie den Beton besser platzieren können.
Mit der Sperrung fällt eine wichtige Nord-Süd-Verbindung weg
Wenn alles nach Plan verläuft, soll die Sanierung der Lennebrücke insgesamt nicht länger als zwei Wochen dauern. Dann wäre sie wieder einspurig befahrbar und könnte als Umleitungsstecke für die gesperrte A45 bei Lüdenscheid dienen.
Marode Brücke Thema im Verkehrsausschuss
Die Sperrung der Lennebrücke in Nachrodt-Wiblingwerde im Märkischen Kreis war in dieser Woche auch Thema im Verkehrsausausschuss des NRW-Landtags. NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer und auch Vertreter der anderen Parteien im Ausschuss bemängelten, dass die alte Brücke längst durch eine neue hätte ersetzt werden müssen. Das hätte sich aber aus verschiedenen Gründen um Jahre verzögert. Krischer hofft nun, dass es keine weiteren Einwände gegen den Ersatzneubau geben wird.
Unsere Quelle:
- WDR-Reporter vor Ort