Deshalb wird die Sperrung mindestens bis in das Jahr 2024 dauern. Wann genau der Bahndamm saniert und die Strecke zwischen Unna und Fröndenberg wieder freigegeben wird, kann die Bahn aktuell nicht sagen. Dazu sind weitere Untersuchungen nötig. Diese können sich aber bis in den Herbst hinziehen, unter anderem aus Naturschutzgründen.
Bahndamm wurde regelrecht durchlöchert
Im Juli 2022 hatte die Bahn die Schäden an dem Bahndamm im Fröndenberger Ortsteil Frömmern entdeckt. Dachse hatten den Bahndamm dort durch ihre Bauten regelrecht in einen Schweizer Käse verwandelt. Bahnmitarbeiter zählten dort 39 Ausgänge, normal sind bei einem Dachsbau bis zu fünf.
Schäden deutlich größer als befürchtet
Plan eines Dachsbaus
Von Schäden an dem Bahndamm auf 300 Metern Länge ging die Bahn damals aus, wollte den Damm bis Ende 2022 saniert haben. Dieses Datum wurde später auf Ende 2023 korrigiert. Doch auch dieses Datum ist nicht zu halten. Zwar sei die Sanierung von Experten der Bahn zusammen mit Geologen vorbereitet worden, doch in der Zwischenzeit habe man an anderen Stellen ähnliche Schadensbilder festgestellt, heißt es in einem Schreiben der Bahn.
Ende der Sperrung unklar
Diese neuen Schäden müssen nun zunächst genau erfasst werden. Deswegen verschieben sich die eigentlichen Sanierungsarbeiten weiter nach hinten. Wie sich die neuen Schäden auf die Kosten der Sanierung auswirken, konnte die Bahn noch nicht sagen. Reisende müssen zwischen Unna und Fröndenberg auf jeden Fall bis auf Weiteres den Bus nehmen.
