Wegen Brückenschäden Tempo 50 auf Kölner Zoobrücke
Lokalzeit aus Köln. 02.10.2023. 02:26 Min.. Verfügbar bis 02.10.2025. WDR. Von Oliver Köhler.
Wegen Brückenschäden Tempo 50 auf Kölner Zoobrücke
Stand: 02.10.2023, 06:41 Uhr
Die Stadt Köln hat die Höchstgeschwindigkeit auf der Zoobrücke von Tempo 80 auf 50 gesenkt. Fußgänger und Radfahrer seien bei Autounfällen nicht ausreichend geschützt. Die Schutzvorrichtungen aus den 60er Jahren sorgen nicht für ausreichend Sicherheit.
Von Oliver Köhler
Die neuen Verkehrsschilder hängen seit Samstagnacht: Tempo 50, darunter der Zusatz "Brückenschäden". Die Geschwindigkeitsblitzer auf der Brücke hat die Stadtverwaltung im Laufe des Sonntags von 80 Kilometer pro Stunde auf 50 umgestellt. Die Stadt Köln will so für mehr Sicherheit auf der Brücke sorgen.
Die Zoobrücke ist eine der wichtigsten Verkehrsadern in Köln. Täglich fahren etwa 100.000 Autos und LKW über die 6-spurige Brücke: Für viele Pendler, die aus dem Bergischen Land in die Kölner Innenstadt wollen, ist die Zoobrücke der tägliche Weg zur Arbeit. Andere nutzen die Brücke als Abkürzung zwischen der Autobahn 3 im Kölner Osten und der Autobahn 1 im Norden der Stadt.
Stahlplanken laut Stadt nicht stark genug
Die etwa 600 Meter lange Zoobrücke wurde in den 60er Jahren nördlich der Kölner Innenstadt gebaut. Die Fahrbahnen für Autos und LKW sind bis heute nur durch etwa 40 Zentimeter hohe Stahlplanken von den Fuß- und Radwegen getrennt.
Laut Stadtverwaltung hat die Auswertung eines Unfalls mit einem LKW vor wenigen Wochen gezeigt, dass die Planken nicht dem Stand der Technik entsprechen. Der LKW war über die Stahlplanke auf den Radweg gefahren. Die Stadt habe deshalb reagieren und die Höchstgeschwindigkeit reduzieren müssen.
Wenig Verständnis für Maßnahme
"Für LKW gilt doch schon seit Jahren Tempo 50", sagt ein Fußgänger. "Dass nun Autofahrer wegen eines LKW-Unfalls bestraft werden, macht doch keinen Sinn."
Ein Autofahrer meint: "Die Stadt hat diese Änderung viel zu schnell durchgezogen. Wir haben keine Chance, uns an das neue Tempolimit zu gewöhnen. Da werden viele geblitzt und müssen dann teure Knöllchen zahlen."
Auch ein Jogger versteht nicht, was das Tempolimit bringen soll: "Die Fahrbahnbegrenzungen können Autos auch bei 50 Kilometer pro Stunde nicht aufhalten", sagt er. "Dass die Sicherheitseinrichtungen aus den 60er Jahren nicht mehr ausreichen, hätte die Stadt auch schon vor 20 Jahren merken und sie anpassen können."
Kein Zeitplan für Bauarbeiten
An Tempo 50 werden sich Kölner und Pendler auf der Zoobrücke wohl gewöhnen müssen. Denn bis jetzt gibt es noch nicht einmal Pläne, wie und wann die Sicherheit von Fußgängern und Radfahren auf der Brücke verbessert werden soll.
