Die eingesetzte Wartburg war ein Sammelsurium aus diversen ausgeschlachteten Unfallautos. Peter Mücke raste auf den Pisten Osteuropas allen davon. Elfmal errang der Berliner denn DDR-Meister-Titel und verbuchte über 400 Siege.
Der heute 73-Jährige war so schnell, dass ihm nicht selten von der Konkurrenz Manipulation vorgeworfen wurde. Seine Autos sind oft gefilzt worden, aber nie wurde etwas gefunden, und die eifrigen DDR-Staatskontrolleure mussten widerwillig abrücken.
Dann kam der 9. November 1989. Aus dem Schrauben an MZ- Motorradmodellen entwickelt sich eine Autofirmen-Vertretung, ein Autohaus kommt später dazu.
Redaktion: Hildegard Schulte
