Prozess: Wie lange dürfen Flugzeuge in Dortmund starten und landen?

Heute Abend, 22:20 Uhr: Landung einer Eurowings-Maschine aus Chania auf Kreta. So steht es im Flugplan des Dortmunder Airports. Um Flüge wie diesen geht es im Prozess vor dem Oberverwaltungsgericht in Münster.

Drei Anwohner haben gegen die Nachtflug-Regelung des Flughafens geklagt. Sie fühlen sich um ihre Nachtruhe gebracht, weil in Ausnahmen in Dortmund auch nach 22 Uhr Flugzeuge starten und landen dürfen. 16 Mal pro Monat ist das erlaubt. 16 Mal dürfen Flugzeuge entweder bis 22.30 Uhr starten oder bis 23.30 Uhr landen.

Vorher mussten Flieger nach Paderborn oder Köln

Der Flughafen hat diese Regelung 2014 eingeführt. Er wollte Fluggesellschaften damit mehr Flexibilität geben. Vorher war es so, dass Maschinen, die um 22.01 Uhr in Dortmund im Landeanflug waren, nach Paderborn-Lippstadt oder Köln-Bonn umgeleitet werden mussten, weil es dort kein Nachtflugverbot gibt. Passagiere mussten dann mit dem Bus aus Paderborn oder Köln nach Dortmund gebracht werden.

Seit Einführung der Regelung gibt es gerichtliche Auseinandersetzungen zwischen Mitglieder der Bürgerinitiative "Schutzgemeinschaft Fluglärm" und dem Flughafen beziehungsweise der Bezirksregierung Münster, die als Aufsichtsbehörde die Nachtflugzeiten genehmigt hat.

Sieg vor Gericht bringt Anwohnern nichts

Zuletzt hatte ein Gericht den Flughafen-Gegnern Recht gegeben. Allerdings erteilte die Bezirksregierung Münster dem Flughafen umgehend eine neue Betriebsgenehmigung für verspätete Starts und Landungen. Letztendlich war der Sieg vor Gericht für die Bürgerinitiative nichts wert.

Deshalb haben drei Anwohner, die Mitglied der Bürgerinitiative sind, nun erneut geklagt. Sie klagen wegen mangelnden Lärmschutzes für Anwohner des Flughafens. Optimistisch sind die vor der heutigen Verhandlung nicht. Es werde von Instanz zu Instanz immer schwieriger, sich durchzusetzen, sagt der Sprecher der Bürgerinitiative, Mario Krüger.

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