Akku leer? So kommen wir aus dem Energietief raus

Quarks 02.05.2024 44:43 Min. Verfügbar bis 02.05.2029 WDR


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Quarks

Stand: 03.01.2018, 15:55 Uhr

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Aktuelle Podcasts

Gefährlicher Abfall! Wohin mit unserem Atommüll?

Gefährlicher Abfall! Wohin mit unserem Atommüll?

Quarks 21.10.2021 44:18 Min. UT DGS Verfügbar bis 21.10.2026 WDR

Deutschland hört auf mit der Atomkraft. Aber die über 10.000 Tonnen hoch radioaktiver Atommüll bleiben.

Bis 2031 soll ein Endlager gefunden werden. Doch welche Regionen Deutschlands kommen infrage? Wie gefährlich ist so ein Endlager? Harte Fakten und fundierte Informationen zu diesem wichtigen Thema – bei Quarks.


Raus aus der Klima-Krise: Das hilft wirklich!

Raus aus der Klima-Krise: Das hilft wirklich!

Quarks 09.09.2021 45:05 Min. UT DGS Verfügbar bis 09.09.2026 WDR

Große Hitze, extreme Unwetter – der Klimawandel ist da. Der CO2-Ausstoß muss jetzt reduziert werden – aber wie?

Klar ist: Es geht nicht um individuelle Konsumentscheidungen, sondern um das große Ganze. Die sechs Sektoren mit dem größten Einsparpotential sind: Energie, Industrie, Verkehr, Gebäude, Landwirtschaft und Abfall. Quarks schaut sie sich an und fragt, wie das genau funktionieren soll.


Achtung Blitzgefahr! Darum sollten wir uns bei Gewitter schützen

Achtung Blitzgefahr! Darum sollten wir uns bei Gewitter schützen

Quarks 02.09.2021 44:29 Min. UT DGS Verfügbar bis 02.09.2026 WDR

Blitze sind ein faszinierendes Naturschauspiel! Doch sie sind auch eine unberechenbare Gefahr, die immer wieder unterschätzt wird.

Quarks geht dem Phänomen Blitz auf den Grund und erklärt, wie Blitze entstehen, warum sich Gewitter schwer vorhersagen lassen und ob wir in Zukunft mit mehr und heftigeren Gewittern rechnen müssen.


SUV & Co: Warum werden unsere Autos immer größer?

SUV & Co: Warum werden unsere Autos immer größer?

Quarks 26.08.2021 43:41 Min. UT DGS Verfügbar bis 26.08.2026 WDR

Jedes dritte verkaufte Auto ist mittlerweile ein SUV. In Zeiten des Klimawandels und platzender Innenstädte spaltet dieser Trend die Gesellschaft.

Doch wie verhält es sich mit den Emissionen dieser großen Autos? Quarks schaut genau hin: Was ist dran an den Argumenten beider Seiten? Und warum werden Autos immer größer?