Weiter fließt die Ruhr in die Region, der sie ihren Namen gegeben hat: das Ruhrgebiet. Das Ballungszentrum ist die größte Industrieregion Europas. Hier nimmt Ende des 18. Jahrhundert das Zeitalter der Industriealisierung seinen Anfang. Für mehr als hundert Jahre ist die Ruhr der wichtigste Transportweg für Kohle, die im Ruhrgebiet abgebaut wird. Mit beträchtlichen Folgen für die Wasserqualität - vor allem der Emscher. Denn die Ruhr wird zum Trinkwasserfluss erklärt und die Emscher zum Abwasserkanal deklariert. Und erhält die wenig schmeichelhaften Beinamen die "Kloake des Ruhrgebietes" und "Köttelbecke".
Aber das gehört zum Glück der Vergangenheit an. Die Emscher wird renaturiert und soll bald ein grünes Band durchs Revier bilden.
Das ist die Ruhr bereits: Hier ist es heute teilweise so grün und idyllisch, dass man nicht glaubt in einer Industrieregion zu sein.
Als Transportfluss dient die Ruhr nur noch auf den letzten zwölf Flusskilometern zwischen dem Mülheimer Rhein-Ruhr-Hafen und dem Rhein. Bei Duisburg mündet die Ruhr schließlich in den Rhein. Als Erinnerung an die Geschichte des Potts hat man hier eine Landmarke gesetzt: Eine Bramme in "Rheinorange" - Industriekultur made in NRW.
Weitere Informationen:
Rund um die Ruhr: www.ruhr-tourismus.de
Ruhrtal-Radweg: www.ruhrtalradweg.de/Strecke
Bramme Duisburg: www.route-industriekultur.ruhr/themenrouten/25-panoramen-und-landmarken/rheinorange.html
