Nachhaltiger Versand: 7 Ideen für die Paketzustellung

Hinter unseren Onlinebestellungen stecken meist komplizierte Lieferketten. Wie könnte ein nachhaltiger Versand von Paketen und Co. aussehen?

Über 4 Milliarden Online-Bestellungen wurden laut Bundesverband Paket und Expresslogistik in 2023 befördert. Die bestellte Ware muss eingepackt, transportiert und zu uns geliefert werden. Umso ärgerlicher, wenn wir unsere Bestellung dann gleich wieder zurückschicken müssen. Darum haben wir uns gefragt: Geht Paketzustellung nicht auch nachhaltiger? Wir haben 7 Beispiele gesammelt:

1. Paketlieferung per Straßenbahn 

Eine Straßenbahn, die Pakete liefert? Das wurde ab Oktober 2022 in Schwerin in einem Pilotprojekt in Kooperation mit der DHL getestet: Dort startete ein Pilotprojekt in Kooperation mit der DHL: Pakete wurden statt mit dem Lieferwagen mit einer Straßenbahn transportiert. Schwerin eignet sich mit seinen rund 100.000 Einwohner:innen ideal als Teststadt für das nachhaltige Forschungsprojekt. 

Die Straßenbahn war eigens für den Warentransport ausgestattet. Personen durften aus Sicherheitsgründen nicht mitfahren. Auf bestehenden öffentlichen Verkehrswegen fuhr die Tram mehrere Packstationen an und lieferte aktuell bis zu 450 Sendungen täglich aus.

Die Idee hinter dem nachhaltigen Versand: Zum einen werden auf diese Weise Emissionen eingespart. Zum anderen reduziert sich durch weniger Lieferwagen der Verkehr. Die Straßen sind nicht mehr so voll und es gibt weniger Staus. Dies ist besonders in städtischen Gebieten sinnvoll und würde die Luftqualität verbessern. Das Mobilitätsprojekt wurde allerdings Ende 2023 beendet. Es war nicht wirtschaftlich genug. DHL schließt aber nicht aus, die Paketzustellung mit der Bahn nochmal in einer anderen Stadt zu testen.

Ein ähnliches Projekt bringt 2024 Amazon zusammen mit der Frankfurt University of Applied Sciences (Frankfurt UAS) und der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) auf die Schiene: Hier soll die „LastMileTram“ einen Monat lang Pakete in die Innenstadt befördern. Von der Endhaltestelle werden diese dann mit elektrischen Lastenrädern zu den Kund:innen gebracht.

2. Mehrere Paketdienste teilen sich einen Shop

Damit nicht jeder Paketdienst seine Lieferungen zu einem anderen Paketshop fahren muss, gibt es in Hamburg-Bergedorf eine Lösung: ein Laden für drei Paketdienste! Dort werden Lieferungen von GLS, DPD und UPS zentral gesammelt. Kund:innen können ihre Pakete so einfach an einem Ort abholen. Der Nachteil: Es gibt zwar nur einen Laden, die Anzahl der Paketwagen bleibt aber gleich hoch.

Auf mehr Kooperation setzen auch die Berliner Kiezboten. Sie sammeln Pakete aller Dienste und stellen sie dann zu. Das geht so: Bei der Onlinebestellung geben Kund:innen das Kiezboten-Depot als Lieferadresse an. Von dort erfolgt der nachhaltige Versand per Lastenrad.

3. Probier’s direkt im Paketshop an! 

Passt es oder nicht? Bei der Onlinebestellung von Kleidung ist die Retourenquote besonders hoch. Um unnötige Transportwege zu vermeiden, hat ein Paketshop in Mönchengladbach zwischen 2021 und 2022 die sogenannte Fashionbox errichtet. Du konntest deine Bestellungen in den Shop liefern lassen und dort auch gleich anprobieren. Was nicht gefiel, wurde direkt für die Rücksendung vorbereitet.

Die Fashionbox konnte übrigens noch mehr: Die Umkleidekabinen waren mit Smart Mirrors ausgestattet. Diese können Fotos und 360-Grad-Videos von dir machen, die du per QR-Code mit anderen teilen kannst. Zudem lud ein Café im Laden zum Verweilen ein. So sollten Menschen dazu bewegt werden, wieder öfter zum Shoppen in die Innenstadt zu kommen. Das Konzept soll nun noch einmal geprüft und optimiert werden. 

4. Fahrrad-Lkw für die letzte Meile 

Eine weitere Idee für die nachhaltige Paketlieferung sind sogenannte Fahrrad-Lkw. Das Besondere: Die E-Lastenräder fahren auf vier Rädern, haben einen Ladecontainer und eine Fahrkabine mit Fahrradlenker sowie Pedale.

Mit einer Breite von 1,18 Metern können sie sich auf üblichen Radwegen fortbewegen und auf Gehwegen parken. Einmal voll aufgeladen, können sie bis zu 60 Kilometer zurücklegen. 

5. Paketzustellung per Drohne

Ganz ohne Fahrer:innen kommt die nächste Idee aus: Drohnenlieferungen. Obwohl sie sich noch in der Anfangsphase befinden, werden Drohnen teilweise schon zur Paketzustellung eingesetzt. In der Schweiz fliegen Drohnen beispielsweise Krankenhäuser an und liefern so Laborproben. Ein irisches Start-up stellt bereits seit Jahren erfolgreich bis zu 1000 Pakete täglich per Drohne zu. 

Obwohl aus Testphasen wichtige Erkenntnisse gewonnen wurden, ist die Zukunft von Drohnen zum Warentransport erstmal noch ungewiss. Das liegt unter anderem daran, dass Drohnen nur wenig Kapazitäten haben und das Risiko für Abstürze noch zu hoch ist. Für kleinere Paketlieferungen auf kürzeren Strecken eignen sich Drohnen aber durchaus. 

In 2024 wurde in Deutschland erstmals ein kommerzieller Drohnentransport getestet und ein Paket mit Werkzeug zu einem Unternehmen in Nordrhein-Westfalen transportiert. Um Drohnen auch zum nachhaltigen Versand im Privatbereich nutzen zu können, müssten aber erst einige bürokratische Hürden genommen werden. Dabei geht es vor allem um die Themen Sicherheit, Datenschutz und Privatsphäre.

6. Die Paketverpackung der Zukunft? 

Durch Onlinebestellungen entsteht immer mehr Verpackungsmüll. Mehrweg-Versandtaschen aus recyceltem Kunststoff sollen diesen reduzieren. Das Konzept: Beim Onlineshopping wählst du gegen Aufpreis die Mehrweg-Verpackung aus. Nach der Paketlieferung kannst du sie auf die Größe eines Briefs falten und umsonst zurückschicken. Alternativ darfst du sie auch behalten, um Emissionen einzusparen. 

Einige Online-Shops bieten Mehrwegtaschen als Versandart bereits an. Wenn Kund:innen diese dann auch wirklich wieder zurück in den Kreislauf schicken, können die Verpackungen bis zu 20 Mal wiederverwendet werden.

Die Österreichische Post hat ebenfalls Mehrweg-Versandtaschen eingeführt. Die kannst du in den Online-Shops von teilnehmenden Unternehmen auswählen und später zurückschicken oder in den Postfilialen abgeben. 

7. Mit Fußvermessungen gegen Retouren-Wahnsinn 

Schuhe zu finden, die wirklich gut passen, ist gar nicht so einfach. Denn je nach Hersteller und Machart fallen sie oft ganz unterschiedlich aus. Bei der Onlinebestellung werden darum häufig mehrere Größen zur Auswahl geordert. Das führt in jedem Fall zu Retouren. Eine App soll dem ein Ende setzen: Mithilfe eines Fuß-Scans ermittelt das Start-up Myshoefitter die korrekte Schuhgröße.  

In kooperierenden Online-Shops kannst du dann direkt die für dich passenden Schuhe auswählen. Auf diese Weise sollen sowohl unsere Umwelt als auch unsere Nerven geschont werden. Retouren wieder zu verpacken und wegzubringen, kostet schließlich wertvolle Zeit.

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