Ulrike Herrmann
Nach ihrer Ausbildung zur Bankkauffrau besuchte Ulrike Herrmann die Henri-Nannen-Schule und studierte Geschichte und Philosophie an der FU Berlin. Anschließend arbeitete Herrmann als wissenschaftliche Mitarbeiterin der Körber-Stiftung und Pressesprecherin der Hamburger Gleichstellungs-Senatorin Krista Sager. Im Jahr 2000 wechselte sie dann zur taz, wo sie als Parlamentskorrespondentin, Leiterin der Meinungsredaktion und jetzt als Wirtschaftskorrespondentin arbeitet. Sie veröffentlichte zahlreiche Bücher. Zuletzt erschien im September 2022 „Das Ende des Kapitalismus. Warum Wachstum und Klimaschutz nicht vereinbar sind – und wie wir in Zukunft leben werden“.
Alexander Hagelüken
Alexander Hagelüken studierte Ökonomie in München. 1997 ging er als Korrespondent für die Süddeutsche Zeitung nach Bonn, dann nach Berlin und Brüssel. Ab 2008 baute er den neuen Geld-Teil auf und erfand die Interviewreihe „Reden wir über Geld“. Seit 2015 schreibt er als Leitender Redakteur über Wirtschaftspolitik, Arbeit, Soziales und Welthandel. Er veröffentlichte u.a. die Bücher „Schock-Zeiten – wie Deutschland den wirtschaftlichen Abstieg verhindert“ (2023) „Wirtschaft für Kids“ (2022) und „Das Ende des Geldes“ (2020).
Antje Höning
Antje Höning studierte Volkswirtschaftslehre in Kiel und arbeitete parallel als freie Mitarbeiterin für die WAZ. Von 1992 bis 1997 war sie wissenschaftliche Mitarbeiterin an der Universität in Kiel. Nach ihrer Promotion ging sie für drei Jahre als Pressesprecherin zur Bundesagentur für Arbeit. 2000 wechselte Antje Höning in die Wirtschaftsredaktion der Rheinischen Post, die sie seit 2008 leitet.
2002 erhielt sie als beste Nachwuchs-Journalistin den Ernst-Schneider-Preis.
Nikolaus Doll
Nikolaus Doll studierte Geschichtswissenschaften, Politologie und Germanistik an der Ruprecht-Karls-Universität in Heidelberg. Bei der „WELT“ ist Nikolaus Doll verantwortlicher Redakteur und Korrespondent im Ressort Innenpolitik. Er hat die SPD begleitet und berichtet nun über CDU und CSU. Über viele Jahre hat er sich mit den Themen Verkehr, Mobilität, vor allem der Bahn, und Wirtschaftspolitik beschäftigt.