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"hart aber fair"

Zuschauer-Forum (Gästebuch) zur Sendung vom 28.10.2024

Zu den Kommentaren [1359]

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Kommentare zum Thema

1359 Kommentare

  • 1359 C Hofmann 29.10.2024, 15:59 Uhr

    Ganz schlimm, dass im Thüringer Wahlkampf der Wunsch nach „schweren, schweren wirtschaftliche Turbulenzen“ ausgesprochen wurde. Jetzt wissen alle, wer nicht regierungsfähig ist.

  • 1358 C Hofmann 29.10.2024, 15:59 Uhr

    Die durch die Politik verursachte Vertrauens- und Wirtschaftskrise zieht sich durch immer mehr Branchen: Heizung, Immobilien ,Automobil. Neuwahlen ! Die links-grüne Planwirtschaft ist gescheitert.

  • 1357 Jan Rütters 29.10.2024, 15:59 Uhr

    Dumme dt. Automobilwirts. ade, schlaue Chinesen ahoi...!

  • 1356 Gscheidle 29.10.2024, 15:59 Uhr

    E-Autos werden das Wetter nicht ändern. Wann bekommt jeder Bürger, das seid 2021 versprochene jährliche Klimageld (ca. 100,- Euro). Die Grüne Planwirtschaft muss schnellstens beendet werden. Das CO2 soll ja das Wetter beeinflussen. Wir haben laut Habeck bereits unser CO2 Verbrauch stark reduziert. Und schon spüren wir die Einflussnahme der CO2 Reduzierung auf das Wetter. Unwetter wie Starkregen im Ahrtal haben wegen der Einsparung schon zugenommen. Die Sonnentemperatur auf der Erde lässt sich durch nichts reduzieren. Die Grüne Fantasie glaubt aber, das sie die Temperatur am Äquator stark reduzieren können. Hier merkt man die fehlende Schulbildung ! Die Grüne sind der linksradikale Feind im Inneren unseres Landes. Und die politische Bevormundung der Wähler muss sofort beendet werden. Dies sollte auch für ARD und ZDF ein Ansporn sein, ihre Unabhängigkeit wieder zu stärken. Nur die AFD wird den ganzen Klimatransformation-Wahnsinn beenden.

  • 1355 C Hofmann 29.10.2024, 15:59 Uhr

    Zwei Wirtschaftsgipfel, zwei Jahre Rezession und Wirtschaftsminister R. Habeck, Parl. Staatssekr. F. Brantner & Co befinden sich im Wahlkampfmodus Parteivorstand, Kanzler-Kandidat, Bundestagswahl. Auch eine Prioritätensetzung ! O. Scholz müht sich und C. Lindner versucht zu retten, was nicht mehr zu retten ist. Das reicht nicht ! Neuwahlen !

  • 1354 Friedemann Schaal 29.10.2024, 15:59 Uhr

    Wegen über Jahre hinweg vielfachem, absichtlichem NamensMissbrauch hier wieder kurz vor Ende die Liste der Nummern/UhrZeiten meiner hierzu geposteten Kommentare : #1, #1/15:24Uhr, #1/15:27Uhr, #1/15:31Uhr, #1/15:33Uhr, #1/15:37Uhr, #1/15:44Uhr, #2, #2/15:19Uhr, #2/15:14Uhr, #2/15:18Uhr, #3/1, #25/1, #25/15:52Uhr und natürlich dieser. Es folgt kein weiterer. - - - Im Übrigen bin ich dafür , dass Kommentatoren zertifiziert werden müssen.

  • 1353 Ivestigativer Journalist 29.10.2024, 15:59 Uhr

    Unsere Industrie fährt gegen die Wand? Liebe Altparteien unterlassen Sie bitte zukünftig diese Markteingriffe! Schielen Sie nicht zu den Grünen! Es braucht mehr Politik nach Ludwig Erhard und weniger oder besser gar nicht nach Robert Habeck. Liebe CDU, In jeder Veranstaltung hier im Klimazirkus tanzen Sie mit. Der Brandstifter kommt also jetzt mit dem Feuerlöscher ums Eck. Das halte ich persönlich für relativ unseriös. Nur die AfD begeben sich nicht wie die Union in die babylonische Gefangenschaft einer Brandmauer. Die Union müsste sich langsam wirklich mal entscheiden. Sie können nicht weiter nach links schielen. Doch, das können Sie schon; aber dann besiegeln Sie das Ende des einseitigen E-Mobilität in Deutschland und des Wirtschaftsstandorts Deutschland. Für konstruktive Gespräche zum Thema „Auto“ oder auch „Wirtschaft“ stehen die AFD jederzeit zur Verfügung.

  • 1352 Lutz 29.10.2024, 15:59 Uhr

    Dieser Kommentar wurde gesperrt, weil er sich nicht auf das Thema der Diskussion bezieht. Unser Thema heute bei Hart aber Fair ist: "Deutschland in der Autokrise: Fährt eine Industrie gegen die Wand?" (die Redaktion)

  • 1351 Wolfgang FJA Bültemeyer 29.10.2024, 15:59 Uhr

    VW, bleibe stark in deinem Bestreben der BESTE zu sein. Du hast in Deutschland ▬ die Loyalität bedeutet, dass du dich zu einer anderen Person oder Gruppe verbunden fühlst. Ihr vertraut euch gegenseitig und könnt euch auch aufeinander verlassen. Du bist zum Beispiel deinen Freunden gegenüber loyal, wenn du sie unterstützt, ihre Geheimnisse für dich behältst und anderen gegenüber für sie einstehst. ▬ bitte weiter so bei der Qualitätskontrolle und der Ausbildung der JUNGEN WILDEN die Wollen:::: Die Freude über einen billigen Preis ist kürze als der Ärger über eine mangelhafte Qualität

  • 1350 waller 29.10.2024, 15:59 Uhr

    Des Kaisers neue Kleider eine Verkehrswende mit E-Autos aber nicht genügend Ladesäulen. Ein Management, das mit dem Pheuton schon ein Ladenhüter wurde aber der Handwerker muss die Zeche zahlen.Wie bei der Audi-Abgasmanipulation ( verpetzt von deutschen oder us Ingineuren). Milliard.schaden. Aber wenn die gesamte Industrie duldet, dass Ihre Geschäftsseele an die Stamokap -Chinesen verkauft haben darf man sich nicht beklagen. magnetschwebebahn, Photovoltaik, Wärmepumpen etc dito. Was haben alle gejubelt wie die schnell das 1000 -Bett Krankenhaus 2000 gebaut wurde für Covid-Patienten. Im Febr. war der Virus auch in Europa. Laborunfall oder nicht, 2 Wo zu spät gemeldet um die Lieferketten auch für VW nicht zu unterbrechen. Für die BDR ein Billionenschaden u 140 000 Toten Ein Machthaber, der ein Kriegsverbrecher wie Putin unterstützt, der auch Vergewaltigung als Waffe einsetzt , dem ist nicht zu trauen. (wo ist der Aufschrei von Me too) . Auch VW kann mit Subv. 20000Eu PKWS bauen

  • 1349 Gerlinde 29.10.2024, 15:59 Uhr

    Die Endwicklung bei den Grünen bleibt ohne Bildung auf der Strecke ! Zudem macht der Grüne Klimawahnsinn unser Land und unser Vermögen kaputt. Die Endwicklung und Forschung von Klimafreundlichen KFZ-Antriebe ist nicht gewollt. Den die Grüne E-Motoren-Lobbyisten erlauben ab 2030 nur noch E-Autos. Alle sollen in Zukunft Fahrrad fahren ! Deshalb werden unsere Innenstädte auf Fahrradwege umgebaut. Und wo bleibt die Fahrrad-Steuer ? Fast eine Billion Steuereinnahmen und trotzdem bricht alles zusammen: Der deutsche Staat ist ein Sanierungsfall. Unser Staat erreicht eine magische Grenze: Im nächsten Jahr werden die Steuereinnahmen bei fast einer Billion Euro liegen. Gleichzeitig ist in Deutschland auf nichts mehr Verlass. Wie passt das denn zusammen?

  • 1348 C Hofmann 29.10.2024, 15:58 Uhr

    Die ToDo-Liste "Wir müssen, wir brauchen" von A. Audritsch entspricht einer umfangreichen Versäumnisliste von R. Habeck. Warum liefern Habeck & Co nicht ? Partei- und Bundestagswahlkämpf haben für Habeck, F. Brantner & Co Priorität ! Neuwahlen !

  • 1347 Schlaule 29.10.2024, 15:58 Uhr

    Deutschland ist in der Autokrise und fährt seine Industrie gerade gegen die Wand? Und wer kann das ohne Klimapanik noch ändern ? Die Kartellparteien schaffen es nicht. Das traue ich nur der neuen Volkspartei der AFD zu. Aber es geht ein Gespenst in Deutschland um und das Gespenst ist die AfD, die vielleicht bald auf all deren Stühlen sitzt, die die Altparteien bisher sogern unter sich aufgeteilt haben. Machen Sie nur munter so weiter mit panischen Verbotsfantasien! Das alles wird scheitern, und zwar an einer ganz besonderen Nemesis (Göttin des gerechten Zorns, der ausgleichenden Gerechtigkeit) von Ihnen: der Realität in diesem Land. Leider haben die sich bei all ihren Gesetzentwürfen immer eines Erziehungstitels bedient wie es die Ampel macht. Ich hätte dazu noch Vorschläge: „Erstes und Zweites Exorzismusgesetz“ oder „Gesetze zur Vermeidung unerwünschter Konsequenzen des Wählerwillens“.

  • 1346 Cleverle 29.10.2024, 15:58 Uhr

    Der Niedergang der deutschen Autobranche und anderer Industriezweige ist nicht die unvorhersehbare Folge globaler Entwicklungen oder nur des Personalmangels. Sie ist Folge einer mangelnden Wettbewerbsfähigkeit. Und die Architekten dieser Katastrophe sind die Kartell-Parteien. Nirgendwo anders in Europa entwickelt sich die Autobranche so schlecht wie in Deutschland. Es ist ein deutsches Problem, eine unmittelbare Folge beispielloser extremistischer Deindustrialisierungspolitik. Wir deutschen spüren nun die tiefen Einschnitte des grünen Wirtschaftswunders im Schatten des Klimasozialismus. Die staatlichen Belastungen für den Autoerkehr in Deutschland haben sich seit 2020 mehr als verdoppelt.

  • 1345 Jan Rütters 29.10.2024, 15:58 Uhr

    Tja, man muss es Deutsch und deutlich aussprechen: Die DEUTSCHE POLITIK FÄHRT DIE DT. AUTOINDUSTRIE AN DIE WAND.., bzw. die rückgratlosen dt. Autobosse lassen sich von der grün-linken Politik an die Wand fahren..!! Und der dritte im Bunde - China - lacht sich die Hucke voll... Anstatt die Antriebstechnik für technologieoffen festzulegen (wie die AfD u. BSW es richtigerweise vertreten, um die erstklassige dt. Verbrennertechnik noch mehr zu optimieren - sprich den Ziel-Verbrauch zu halbieren, um so unschlagbar vor die E-Autos zu kommen - .. lässt sich die dt. Autoindustrie von solchen Gebär-Hör-Plenarsaal-Habecks. -Langs, -Nouripours & Konsorten verunsichern u. damit China den Gratis-Fahrschein (E-Autos mit wenig Tech-Know-How..) an die Spitze der globalen Autoindustrie - an der deutschen vorbei - ausstellen.. Da wird in China, aber auch bei anderen Asiaten > die Zwerchfelle beim Kugeln vor Lachen - ob solch verrückter, wehrloser dt. Autoindustrie-Kapitulation (VW & Co) - fast platzen...

  • 1344 Fike 29.10.2024, 15:57 Uhr

    Wir brauchen E-Autos mit Haltbarkeitsdaten ähnlich derer von Handys! Um es ganz klar zu sagen, ich glaube nicht daran. Ich bin dafür, die Wälder stehen zu lassen und nicht für Windräder oder große E-Auto- oder sonstige Fabriken abzuholzen. Und das eigene Auto möglichst lange zu fahren und wenn möglich Strecken mit dem Fahrrad, das idealerweise ohne E- ist, zurückzulegen.Ein ganz großes Themengebiet, daß viel mit ökologischer Empathie und Bescheidenheit (oder auch eben nicht) des Menschen einhergeht. Nur traut man sich schon gar nicht mehr, seine eigene Meinung zu sagen, wenn diese von der von den öffentlichen Medien propagierten Meinung diametral abweicht. Jetzt werfen wir also alle unsere Verbrenner in den Müll, die Heizungen auch und die energieintensive Industrie ebenso, bekommen Smartmeter und kleben uns alle auf die Straße was ein Irrsinn. Könnte es sein, daß wir dazu gebracht werden sollen, einer großen Lüge aufsitzen?

  • 1343 Sellerie 29.10.2024, 15:57 Uhr

    Chapeau, Sie alle haben vergessen, die ganzen CO2-Emissionen, die zur Produktion der Millionen E-Autos, mindestens ebensovielen Batterien und nicht zuletzt dem Ausbau der noch völlig unzureichenden Ladeinfrastruktur mit in die Berechnungen einzubeziehen? Ich bin ja der Auffassung, wenn man das Geld für die Entwicklung kleiner, leichter und vor allem effizienter Verbrenner steckte, dem Klima wohl schneller geholfen werden könnte. Die Autos werden immer schwerer und damit ineffizienter (auch aufgrund des ganzen Firlefanz, den der Gesetzgeber fordert wie zB eine Reifendrucküberwachung), obwohl vor Jahrzehnten bereits das 3L-Auto serienreif und das 1L-Auto versprochen war.Zumal die allermeisten hier durch E-Kfz ersetzten Fahrzeuge ohnehin irgendwo auf der Welt munter weiter CO2 in die Luft blasen werden… wenn sie nicht sogar vom heimischen Nachwuchs weiter genutzt werden.

  • 1342 Schlaule 29.10.2024, 15:57 Uhr

    Alle wollen einen Verbrenner. Beim Thema E-PKW und Klimaschutz halte ich es für wichtig genau auf harte Fakten und Zahlen zu sehen. Aber bei den Bezahl-Medien ist es wohl unverdächtig, täglich grüne Ideologien zu verbreiten. Beim Thema Energiewende wissen Sie selbst am Besten, dass es wichtig ist die journalistische Tugenden besonders hoch zu halten, wo doch gerade an der englischen Sprache die Bedeutung von Energie so offensichtlich wird. (Power = Energie und auch Macht). Das Weglassen von wichtigen Informationen, wie das die Redaktion z.B. bei ARD und ZDF wiederholt als Halbwahrheiten belegt und wohl auch berechtigt anmahnt, dieser Methode wird selbst wohl zum Opfer fallen. Nicht berücksichtigt wird immer das reale Verbraucherverhalten. Bitte denken Sie in allen Punkten der Mobilität auch immer daran, dass es nicht nur um CO2-Abgase-Lärm und Energieeffizienz geht.

  • 1341 Ivestigativer Journalist 29.10.2024, 15:57 Uhr

    Die Autoindustrie ist am Boden. Nicht vergessen sollte man aber auch die Kosten der Produktion der E-Autos. Die E-Autos gibt es ja noch nicht, während der Markt für Verbrenner gross ist. Auch sollte nicht die Produktion und Installation von Ladestationen vergessen werden, auch das kostet Energie. Und bei Allem sollte man auch das Problem der Strahlung nicht ignorieren. Wie heisst es doch im Volksmund so schön : Im E-Auto sitzen ist wie in der Mikrowelle sitzen, nur schneller. Zusammenfassend lässt sich also sagen das wenn man wirklich Energie sparen will, man eigentlich den Verkauf von Neuwagen verbieten sollte, und die Verbrenner solange es geht pflegt und benutzt; vom Staat subventioniert. Auch könnte man über eine Leistungs- und Gewichtsbeschränkung für Neuwagen nachdenken, beides würde dem Umweltschutz helfen.

  • 1340 Joachim Findeis 29.10.2024, 15:56 Uhr

    Vielleicht sollte man an den Drehtüren im Deutschen Bundestag Keile einschlagen, damit man die Lobbyisten aus der Autoindustrie auch Hildegard Müller VDA ehem CDU Bundesministerin von der Politik fern hält. Aktuell werden der Ampel und hier ganz besonders den GRÜNEN Vorwürfe gemacht, da fragte man sich was die Autolobbyisten in Berlin die letzten Jahre so getrieben haben, auch im Flieger mit Merkel CDU nach China???

  • 1339 Leipzigerin 54 29.10.2024, 15:56 Uhr

    Die Klimahysterie und die Grüne deutsche Planwirtschaft, macht unser Leben nicht Lebenswerter. Kein Mensch braucht ein E-Auto, dass nach 100 gefahrene Kilometer, mit nur noch halber Leistung den Berg hochfährt. Und auch kein Auto, wo man schon nach 7 Jahre für mindestens 10 000,- Euro eine neue Batterie kaufen muss. Deshalb ist auch Deutschland in der Autokrise. Und die Altparteien fahren mit Ihrer Klima-Ideologie unsere Industrie gegen die Wand? Alle träumen davon das Sie die Temperatur der Sonneneinstrahlung auf der Erde regulieren können. Das wird aber niemand verändern. Das kann nur durch Veränderung der Erdumlaufbahn geändert werden.

  • 1338 Schlaule 29.10.2024, 15:56 Uhr

    Hier mein kritischerer Beitrag zum Themengebiet CO2. Dieser politisch gewaltsame Umstieg auf die E-Mobilität ist ein Irrsinn. Bisher haben sich neue Technologien immer durchgesetzt, weil es Menschen gab, die sie kaufen/haben wollten. Doch jetzt wird versucht, mit dem Mantra Klimaerwärmung, wandeln tut sich das Klima ohnehin immer und CO2 alles zu verteufeln und zu verbieten. Und niemand hinterfragt mehr das gesetzte “Klimaerwärmung” und das als dessen Ursache angesehene CO2. Leider habe ich bislang keine Beiträge bemerkt, in dem dieses Mantra hinterfragt wird. Dabei wäre das ein ideales Thema, weil es sehr komplex ist und viel zum Nachdenken anregt.

  • 1337 Sellerie 29.10.2024, 15:56 Uhr

    E-Auto nein Danke ! Die Emissionen, die der Bau eines Elektroautos verursacht! Vor wenigen Jahren hat sogar das angesehene Fraunhofer-Institut eine Studie veröffentlicht, der zufolge bei der Produktion eines E-Autos in einem solchen Maße zusätzliche Emissionen an Treibhausgasen anfallen, daß ein ebenfalls neu produzierter Verbrenner je nach Fahrzeuggröße bis zu 100.000 Kilometer mit Benzin bzw. Diesel fahren und CO2 ausstoßen kann, ehe die Bilanz zum E-Auto wenigstens ausgeglichen ist! Man versuchte, das Ergebnis noch dahingehend schönzureden, indem man darauf hinwies, daß in Zukunft ein viel größerer Anteil des zum Fahren benötigten Stromes aus Erneuerbaren Energien kommen würde, und sich somit die Gesamtbilanz des E-Autos wieder verbessern würde. Aber als Fakt bleibt bestehen, daß E-Autos im Vergleich zu konventionellen Autos, erst einmal eine riesige Menge zusätzliche Treibhausgase verursachen, noch ehe der erste “emissionsfreie” Kilometer gefahren werden kann.

  • 1336 Schlaule 29.10.2024, 15:56 Uhr

    Ob E-Auto, Wärmepumpe, Dämmung, etc., mittlerweile ist es Usus den negativen Teil der Rechnung zu verschweigen und die angeblich umweltfreundlichen Innovationen als grüne Vorzeigeprojekte zu verkaufen. Kein “Klimaschutz” ohne Big Business! Den meisten Öko-Strom gibt es zwischen Frühjahr und Herbst. Da Überschüsse bislang nicht gespeichert werden können (Strom muss im Grunde genau dann erzeugt werden, wenn er gebraucht wird), werden diese zumeist billig und oft mit Verlust ins Ausland exportiert. Hier kommt jetzt das E-Auto ins Spiel, denn je mehr Verbraucher man hat, desto besser und teurer lässt sich der Strom im Inland verkaufen. Wie im Artikel beschrieben, führt die Einsparung beim Treibstoff auf der einen Seite zu einer höheren Umweltbelastung andererseits. Umwelt- oder Klimaschutzmaßnahmen, die sich in der Gesamtrechnung negativ auswirken, lassen sich als “grüne Lügen” oder Augenwischereien bezeichnen.

  • 1335 GermanyFirst 29.10.2024, 15:54 Uhr

    Die Arbeiter*innen und Angestellt*innen bei VW sind in der sogen. F r e i e n Marktwirtschaft tätig : : : Das bedeutet man hat nur dann einen Arbeitsplatz wenn man tatsächlich GEBRAUCHT wird : : : Wem das nicht gefällt der hätte ja BEAMTER werden können ! ! !

  • 1334 Cleverle 29.10.2024, 15:53 Uhr

    Deutschland ist in der Autokrise ! Unsere Energiekosten sind die höchsten in ganz Europa. Und trotzdem erklären uns gebührenfinanzierte, von der Lebenswirklichkeit entkoppelte ARD- und ZDF-Klimaexperten und die Weltuntergangspropheten der Ampel, dass das Autofahren mit Verbrenner uns zum Tag des Jüngsten Gerichts führen würden. Das ist ein Irrsinnsargument, das wir uns täglich reinziehen müssen und wir Bürger und Wirtschaft teuer bezahlen. Fraglich ist nur, wie wir die Energiekosten senken wollen, wenn Sie gleichzeitig fordern, mehr in klimafreundliche und strombasierte Fahrzeuge zu investieren. Wir sehen doch gerade an der Automobilindustrie, was da passiert: Das große E-Mobilitäts-Versprechen hat sich als unbezahlbar erwiesen. Und ohne Subventionen sind die Verkaufszahlen der E-Mobilität stark rückläufig.

  • 1333 Ursula 29.10.2024, 15:53 Uhr

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  • 1332 Gredel 29.10.2024, 15:53 Uhr

    Das E-Auto löst keine Probleme es schafft die Probleme. Und das Wetter ist nicht zu beeinflussen. Wie oft heisst es, starker Schneefall, aber es schneid gar nicht ! Für Panikmache sind die Grüne schon immer bekannt. Erst hiess es Frieden schaffen ohne Waffen ! Und heute sind sie für Waffenlieferung in Kriegsgebiete. Dann war die Gefahr das Ozonloch. Aber das konnte auch keiner schließen. Danach probierte es die Grüne mit dem Waldsterben. Und heute stirbt der Wald durch die Windräder. Und jetzt macht man Angst mit der Erderwärmung. Aber die Sonneneinstrahlung wird auch nicht ohne CO2 gebremst ! Indien ist auf dem Weg vom Entwicklungsland zur Mondfahrt. Und Deutschland geht den Weg zurück. Mit dem Fahrrad zurück zum Entwicklungsland. Den der Schlinger-Kurs der Ampel führt zum Niedergang

  • 1331 Pietro 29.10.2024, 15:52 Uhr

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  • 1330 Ivestigativer Journalist 29.10.2024, 15:52 Uhr

    Die Autoindustrie wird zur Zeit von dem Klimaschwachsinn an die Wand gefahren. Alle Rennen dem Klimawahn hinterher und verschwenden unser Vermögen. Weshalb darf die Autoindustrie nicht an alternative Antriebsarten wie fossiler Brennstoff forschen. Nein hier ist das Elektroauto das Non plus Ultra. Dabei sind 40% des E-Autos Preises die kosten für die Batterie. Und die Batterie muss nach spätestens 6 - 8 Jahre erneuert werden. Aber kein Mensch wird die Naturgewalt verändern. Oder kann jemand die Temperatur der Sonne herunter regeln. Nein !!! Auch heise Dürre-Sommer und kühle Regensommer gab es auch schon vor 40 und 50 Jahre.

  • 1329 Peter D. Kürten 29.10.2024, 15:51 Uhr

    Deutschland hat ein gut funktionierendes Sozialsystem was genug Mittel zur Verfügung hat um große Konzerne die ins straucheln kommen finanziell zu unterstützen. Der Lufthansa wurde geholfen den Schiffbauern wurde geholfen und und und, jetzt werden auch die Automobilbauer nicht im Stich gelassen und vom Staat unterstützt solange das Staatssäckel gut gefüllt bleibt wird niemand verhungern müssen, das Leben geht weiter. Wir sollten guten Mutes in die Zukunft schauen, es kommen gewiss wieder bessere Tage.

  • 1328 B. Sachse 29.10.2024, 15:46 Uhr

    Habe spät zugeschaut, aber nicht lange. Dieses Bewerben Amsterdams war nervig, denn die wenigsten deutschen Städte dürften sich damit vergleichen lassen. Zudem fand ich ungeheuerlich, was diese junge Frau hinsichtlich des Abgewöhnens des Autofahrens durch drastische Maßnahmen von sich gab. Ist das bei Frauen besonders ausgeprägt - die anwesende Belgierin erdreistetete sich sogar, die Autos als eine Art lästige Relikte anzuprangern. Wie wichtig schnelle Fortbewegung ist, wird sie erst merken, wenn sie in ein Rettungsfahrzeug geladen wird. Wie generell Autos nicht nur das Gefühl von grenzenloser Freiheit vermitteln, sondern von Unabhängigkeit, hat diese Dame wahrscheinlich ganz ausgeblendet. Aber vielleicht stört die Links-Grünen außer dem Umweltfaktor auch das an Autobesitzern - dass die sich spontan irgendwohin aufmachen können...

  • 1327 Andreas 29.10.2024, 15:44 Uhr

    Dieser Kommentar wurde gesperrt, weil er sich nicht auf das Thema der Diskussion bezieht. Unser Thema heute bei Hart aber Fair ist: "Deutschland in der Autokrise: Fährt eine Industrie gegen die Wand?" (die Redaktion)

  • 1326 Hans-Jürgen Ahlers, Celle 29.10.2024, 15:44 Uhr

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  • 1325 Oliana 29.10.2024, 15:37 Uhr

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  • 1324 Liam 29.10.2024, 15:36 Uhr

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  • 1323 Maria A. 29.10.2024, 15:35 Uhr

    Ich habe erst später zugeschaltet und war entsetzt, als man uns Amsterdam als Idealfall präsentierte. Es mag sichert einige so flache Städte geben, aber Deutschlands die stark besiedelte Gebiete dürften hügelig sein. Davon abgesehen - man hat schon lange den Eindruck, es wird von Jung und Dynamisch bestimmt, wie gelebt werden soll. Ich gönne natürlich allen Städtern autofreie Straßen, doch möchte ich darauf hinweisen, dass 20 Jahre schnell herum sind und Kleinstädte nicht als Auswegvariante bei Arthritis oder sonstigen Gehbeschwerden U- oder Straßenbahnen anbieten. Vielleicht wissen die, die durch Knochenbrüche eine Weile gehandicapt waren, wie frustrierend sich Bewegungsbeeinträchtigungen auf die Psyche auswirken, nicht nur auf den Körper. Zudem sind bis dahin die Städte in den Ballungsgebieten dermaßen zugestopft, dass sich zwar die Jungschen auf Fahrrädern zügig fortbewegen, aber gealterte Massen und Migranten jeden Alters sich an Haltestellen und in Bahnen drängeln werden.

  • 1322 manni 29.10.2024, 15:34 Uhr

    Heute kam die Meldung das der ehemalige Mercedes-Chef Edzard Reuter gestorben ist. Wenn ich daran noch denke: Baureihe 210, Daimler-Chrysler AG. Bin damals viel gekreiselt - hin zur Werkstatt, auf die Straße, hin zur Werkstatt; dann die ersten Starkregenereignisse in Deutschland, da erwies sich die hübsche Design-Idee mit einem Scheibenwischer als vollkommen praxisfern und machte das Auto tendenziell unbrauchbar. Gestandene Kfz.-Meister mussten zur Nachschulung, damit sie ein Vorderlicht auswechseln konnten. Die digitale Verbrauchsanzeige zeigte beständig aber unzuverlässig 2-3 l weniger auf 100 km an, als dann an der Zapfsäule abzurechnen waren. Aber Visionen hatte der Mann: Unternehmensumbau zum Luft- und Raumfahrtkonzern. Nur gut, daß sein Nachfolger das Steuer noch mal herumreißen konnte. Naja, rest in peace!

  • 1321 Helmut Lange 29.10.2024, 15:32 Uhr

    Nächstes Jahr sind auch Kommunalwahlen NRW. Wegen Verkehrswende bekommt unser städtischer MiniKlimakanzler von der unSozialen Partei Deutschland meine Stimme nicht mehr. Arbeitet man für wenig Geld in der Innenstadt, hat schlechte ÖPNV-Verbindungen und verdient nicht viel, kann man nicht mehr Nähe Innenstadt parken. Für mich von Vorteil, als Anwohner habe ich einen Parkausweis für relativ wenig Geld; ich darf in der Stadt wählen. Wer seinen Job verliert weil es sich nicht mehr lohnt, muss seinen Frust in der eigenen Stadt bei der Kommunalwahl abladen. So sehr ich auch genervt war wegen Parkplatzsuche, so habe ich noch genug sozialdemokratisches Denken und Verständnis für Leute, die vor meiner Haustür parken mussten. Dann mussten auch noch Preise für ÖPNV erhöht werden, wegen Inflation und Betrieb von neuen E-Bussen. Da aber Parkplätze den Radwegen weichen mussten bleiben auch Kunden aus. In der ehemaligen Einkaufstadt mit überregionaler Bedeutung sind die Hälfte der Läden verschwunden.

  • 1320 Eva 29.10.2024, 15:30 Uhr

    Nicht nur die Autoindustrie steckt in der Krise. Robert Habeck ignorierte offenbar Warnungen, dass seine wohl überwiegend ideologisch motivierte Wirtschaftspolitik zur Abwanderung vieler Firmen, zur Deindustralisierung unseres Landes und damit zum Verlust vieler Arbeitsplätze führen würde. Nun, da das Scheitern seiner Politik offensichtlich wird, fordert er "Standortpatriotismus" von den Firmen, die u.a. aufgrund der hohen Energiepreise, schlechten Rahmenbedingungen und der fehlenden Planungssicherheit in Deutschland nicht mehr wettbewerbsfähig produzieren können.

    Antworten (1)

    • Mara Sommer 29.10.2024, 15:56 Uhr

      Habeck will die Deindustrialisierung verhindern, aber man kann nicht alles auf Kosten der Ärmeren erzwingen. Umverteilung von unten nach oben haben wir überall. Manchmal müssen Reichere nachgeben sonst geht ihre Investition flöten.

  • 1319 Volker Z. 29.10.2024, 15:28 Uhr

    Man muss das positiv sehen.....viele VW Arbeiter sind bis zum Hals verschuldet mit ihrem Haus (muss ja alles vom feinsten sein....als Arbeiter) da werden sicherlich demnächst paar Schnäppchen möglich sein.

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    • Hugo Trotz 29.10.2024, 15:53 Uhr

      Herr Z., wirklich platte Anmerkung. Diese Ignoranz haben wir in anderer Form 1990+ erlebt. Da ging durch das Plattmachen ganzer Branchen im Osten Existenzangst um, die nie in Talksendungen Thema war. Und ich glaube, daß auch dieses Mal vorrangig der Osten betroffen ist vom Abbau der Arbeitsplätze in der Autobranche. Der allgemeine Wohlstandsabbau wird aber dieses Mal, später, aber mit Sicherheit drastisch, Wessis betreffen. Der Niedergang der Autoindustrie ist erst der Beginn der Talfahrt. Wünsche Ihnen interessante Zeiten.

  • 1318 Friedemann Schal 29.10.2024, 15:27 Uhr

    Unsere Industrie fährt gegen die Wand? Liebe Altparteien unterlassen Sie bitte zukünftig diese Markteingriffe! Schielen Sie nicht zu den Grünen! Es braucht mehr Politik nach Ludwig Erhard und weniger oder besser gar nicht nach Robert Habeck. Liebe CDU, In jeder Veranstaltung hier im Klimazirkus tanzen Sie mit. Der Brandstifter kommt also jetzt mit dem Feuerlöscher ums Eck. Das halte ich persönlich für relativ unseriös. Nur die AfD begeben sich nicht wie die Union in die babylonische Gefangenschaft einer Brandmauer. Die Union müsste sich langsam wirklich mal entscheiden. Sie können nicht weiter nach links schielen. Doch, das können Sie schon; aber dann besiegeln Sie das Ende des einseitigen E-Mobilität in Deutschland und des Wirtschaftsstandorts Deutschland. Für konstruktive Gespräche zum Thema „Auto“ oder auch „Wirtschaft“ stehen die AFD jederzeit zur Verfügung.

  • 1317 Fritz Dieterlein 29.10.2024, 15:25 Uhr

    Wenn die CDU bei der nächsten Bundestagswahl keine Koalition mit der AfD und der FDP eingeht und eine Regierung bildet brauchen wir uns über die Wirtschaft in Deutschland und über die noch funktionierende Sozialsysteme keine Gedanken mehr machen. Hilfreich wäre auch die Grünen bei 4,8% M.f.G.

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    • Karl Peterlein 29.10.2024, 15:58 Uhr

      Lieber Gott lass diesen Krug an uns vorübergehen!!!

  • 1316 Mara Sommer 29.10.2024, 15:25 Uhr

    Vans beispielsweise haben Zukunft! Die Industrie baut einfach nicht das was die Kunden wollen zum akzeptablen Preis!

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    • Holm 29.10.2024, 15:43 Uhr

      Ich möchte wieder Käfer und Bully......

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    • Anna Schmidt 29.10.2024, 15:56 Uhr

      Das stimmt leider. Kaum noch Modelle auf dem Markt. Vor allen Dingen kaum noch ein Modelle mit Schiebetüren. Ein absolutes Versagen der Automobilhersteller.

  • 1315 Ulli Pawlowski 29.10.2024, 15:18 Uhr

    Wenn das VW Werk Emden und die Meyer Werft schließen würde, dann wäre Ostfriesland wie zu Urzeiten ein reines Bauernland, ökologisch gesehen wäre das für die Umwelt gar nicht so schlecht.

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    • Helmut Lange 29.10.2024, 15:36 Uhr

      Das erinnert mich an Bochum, Opel und Nokia verloren. Eine der ärmsten Städte im Armenhaus Ruhrgebiet, aber sie haben den "Klimanotstand" ausgerufen.

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    • Mara Sommer 29.10.2024, 15:38 Uhr

      Aber sozialpolitisch/friedenspolitisch wäre es durchaus schlecht. Wir wollen das Rad nicht zurück drehen sondern bessere Lebensverhältnisse für alle erhalten.

    • Ulf Stendahl 29.10.2024, 15:47 Uhr

      Ja, aber ohne Bürgergeld, Wohngeld, Kindergeld, Rente und was ein Bauernstaat sonst so nicht leisten kann..

  • 1314 Gustav Veilchen 29.10.2024, 15:07 Uhr

    Nach meiner Beobachtung hat VW an deutsche Kunden ihre Autos besonders teuer verkauft, die Betriebsmannschaft hat das nicht gestört, die haben hohe Löhne kassiert, deswegen keine Solidarität mit dem gewerkschaftlichen Saftladen, nur wenn sie gegen die Verursacher Front machen würde ich sie unterstützen. Wer sind die Verursacher? Auch die ÖR sind daran beteiligt vor allem mit PseudoWissenschaftlichen Wichtigtuern. Wer kann das schaffen wenn nicht wir.

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    • Mara Sommer 29.10.2024, 15:35 Uhr

      In Deutschland sind die Lebenshaltungskosten hoch, klar dass man dann entsprechend höhere Löhne haben will, vor allem wenn man weiß wieviel Renditen an Aktionäre ausgeschüttet werden und wieviel die Vorstände und Aufsichtsräte bekommen.

  • 1313 Anneliese Freunthaler 29.10.2024, 15:05 Uhr

    Kartoffeln sind zum essen da und Bier ist zum trinken da, aber was ist wenn im Moment keiner mehr Kartoffeln essen mag ? Der Kartoffelbauer und der Bierbrauer kann auch nur eine gewisse Zeit auf Halde produzieren irgendwann kann man die Produktion nicht mehr lagern. Genauso verhält es sich bei den Autobauern, man kann nicht ewig auf Halde produzieren nur um Arbeitsplätze zu erhalten. Auch die Politik kann den Bürger nicht dazu verpflichten mehr Neufahrzeuge zu kaufen. Man muss allgemein einsehen das die fetten Jahre 1953- 1970 vorbei sind. Die Politik darf jetzt auch nicht beigehen und die Automobilbauer mit Geldern aus der Steuerkasse zu entlasten, dann wir das Elend nur noch größer. Wir sollten uns darauf einrichten das die Arbeitslosenzahlen zeitnah immens steigen werden. Das wichtigste im Moment ist nicht die Wirtschaft sondern der Weltfrieden und wenn der wieder intakt ist dann kann man auch über Autos reden.

  • 1312 Wolfgang FJA Bültemeyer 29.10.2024, 15:04 Uhr

    VW wird mindestens 3 Werke schließen, um sofort den freien Fall zu stoppen. Die Gewerkschaften haben Ihre Kassen prall gefüllt und können bis zu mehreren Wochen oder gar Monaten die arbeitslosen Mitglieder über Wasser halten. Zusätzlich kann VW alle Geldwerten Garantien für KANN-LEISTUNGEN sofort kündigen und Sparverträge beitragsfrei stellen. Im Gegenzug könnte der Staat endlich die dämliche Besteuerung vom Urlaubsgeld, Weihnachtsgeld, Bonusgeld ein für alle Male abschaffen. Nur der € der in der Tasche des Arbeitnehmers bleibt, wir auch Euro für Euro wieder ausgegeben. Falls 30.000 Mitarbeiter gekündigt werden, stehen dem Arbeitsmarkt, dem ja angeblich MILLIONEN Mitarbeiter fehlen, 30.000 bestens ausgebildete Arbeiter und Angestellte zur Verfügung. Selbst für die einstige „ICH AG" sind diese Menschen mobil bundesweit integrierbar. Mal ehrlich, wer will schon freiwillig in der Trabantenstadt WOLFSBURG, in der mal Paul Breitner beim VfL Fußball spielte, wohnen? Berlin, Berlin, wir fah

  • 1311 John Salik 29.10.2024, 15:03 Uhr

    "Alles kommt, alles geht." Nichts ist für die Ewigkeit. Alles ist vergänglich.

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    • manni 29.10.2024, 15:37 Uhr

      Und die Welt Mittel-Erdes ist im Wandel . . .

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    • Holm 29.10.2024, 15:44 Uhr

      Tja...es ist ja wie es ist und alles bleibt anders.....

  • 1310 K. Schwabe 29.10.2024, 15:02 Uhr

    Die Leute fahren immer mehr mit dem Fahrrad und dem ÖPNV (Deutschland-Ticket). Das Produkt Auto wird nun nicht mehr so stark nachgefragt. Die Auto-Konzerne müssen nun die Produktionskapazitäten herunterfahren, da hilft alles nichts. Ein Hoffnungsschimmer ist der “Volksstromer“ von VW, der 2027 auf den Markt kommen soll. Hoffentlich wird dabei der Kofferraum nicht vergessen.

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    • Ulf Stendahl 29.10.2024, 15:45 Uhr

      Und wo werden Fahrräder hergestellt? Die Deutschen schneiden sich ins eigene Fleisch mit ihrer Verbohrtheit die Welt zu retten und alles besser zu wissen.

  • 1309 h.maier 29.10.2024, 15:01 Uhr

    wie war das nochmal beim Hauptmann von Köpenick- zuerst kommt de Wanze, dann de Wanzenordnung! Will sagen, zuerst kommt die preiswerte Energie, dann der Energieverbraucher! Irgendwie hat Habeck da was vertauscht, hätte mal besser aufpassen müssen.

  • 1308 Javier 29.10.2024, 15:00 Uhr

    Vielleicht kann man ja aus VW ein Rüstungsunternehmen machen.....man könnte ja mit schönen TDI Panzerwagen anfangen und sparsamen Panzer mit Turbodiesel später bauen. Der Staat lobt dann einfach mal 200 Milliarden Sondervermögen aus......und es geht weiter.....Win, Win für alle. VW Arbeiter bekommen 7% mehr Lohn und bringen endlich mal die Binnennachfrage voran.......die schwächelt ja auch gefährlich in Deutschland.

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    • Hans Plaus 29.10.2024, 15:57 Uhr

      Die Idee könnte von Habeck stammen..

  • 1307 Holm 29.10.2024, 14:58 Uhr

    Glaubt hier jemand ernsthaft das Scholz, Habeck & Co. zum "Wohle des Deutschen Volkes" agieren ? Mit dieser Politik ? Ich würde Leute die glauben D könne ohne Obergrenze Menschen aufnehmen oder ohne Obergrenze Schulden machen oder nicht in der Lage sind einen gemeinsamen Termin mit der Wirtschaft zu vereinbaren nicht die Leitung eines Callcenters oder einer Discounterfiliale anvertrauen. Wer wählt solche Leute ?

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    • Mara Sommer 29.10.2024, 15:44 Uhr

      Selbstverständlich, aber das ist nicht so einfach in einer Welt mit vielen Abhängigkeit und Kriegsgefahren lauern überall wenn die Regierung falsch entscheidet.

  • 1306 Hans-Jürgen Ahlers, Celle 29.10.2024, 14:50 Uhr

    Dieser Kommentar wurde gesperrt, weil er sich nicht auf das Thema der Diskussion bezieht. Unser Thema heute bei Hart aber Fair ist: "Deutschland in der Autokrise: Fährt eine Industrie gegen die Wand?" (die Redaktion)

  • 1305 Realist 2010 29.10.2024, 14:48 Uhr

    Offensichtlich haben die Gäste noch nicht mitbekommen, dass wir in einer kapitalistischen Gesellschaftsordnung leben, die sich dadurch auszeichnet, dass sich die Produktionsmittel (PM) im Besitz privater Personen befinden und damit auch nur diese Privatpersonen als Einzige darüber befinden können, wie sie mit ihrem Besitz umgehen. Es steht ja jedem Bürger frei, selbst Besitzer von PM zu werden und seinen Mitbürgern die Möglichkeit zum Geldverdienen zu geben. Von daher steht es aus meiner bescheidenen Sicht als einstiger Kleinunternehmer keinem der Gäste zu, sich zu einem Thema zu äußern, von dem sie selbst keinen persönlichen Bezug haben.

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    • Mara Sommer 29.10.2024, 15:30 Uhr

      Die befinden sich auch im Staatsbesitz, Katar, in Rentenfonds wie Blackrock,..! Bedeutet Industriepolitik hat dadurch immer auch einen "frieden"spolitischen Bezug.

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    • Mara Sommer 29.10.2024, 15:30 Uhr

      Dieser Kommentar wurde mehrfach abgegeben und daher an dieser Stelle gesperrt. (die Redaktion)

    • Mara Sommer 29.10.2024, 15:31 Uhr

      Dieser Kommentar wurde mehrfach abgegeben und daher an dieser Stelle gesperrt. (die Redaktion)

    • Mara Sommer 29.10.2024, 15:46 Uhr

      Dieser Kommentar wurde mehrfach abgegeben und daher an dieser Stelle gesperrt. (die Redaktion)

    • Ulf Szendahl 29.10.2024, 15:59 Uhr

      Blackrock ist ein Börsenunternehmen und verwaltet Geldanlagen, auch meine..

  • 1304 Christina 29.10.2024, 14:43 Uhr

    Je nach Betriebszugeörigkeit kann die Abfindung sogar zwischen 40000 und 500000 betragen. Eine ordentliche Betriebsrente (bei 20 Jahren etwa 700 €) ist auch sicher. Da kommen mir fast die Tränen!

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    • Hans Otto 29.10.2024, 15:42 Uhr

      Da verlieren Leute ihren Arbeitsplatz und stehen vor dem Nichts wegen Grüner Parteiideologie und das ist wirklich alles was sie dazu beitragen können? Hoffentlich haben sie auch bald das Vergnügen mit Bewerbungstrainings von Vollversorgten Behörden Tätern drangsalieren zu werden. Die Bäckereien und Putzkräfte zieht das mit runter. Aber sowas verstehen Grüne leider nicht..

  • 1303 Bert 29.10.2024, 14:43 Uhr

    Eigentlich müssten alle Unternehmer Gewerkschaft mal beim Bundesprädenten anklopfen, das sonst ein Generalstreik unausweichlich kommen muss, da das Land vor die Hunde geht

  • 1302 H. Friedrich 29.10.2024, 14:42 Uhr

    Unser Nachbar mit dem Wissen eines Dipl. Ingenieurs Maschinenbau war zu Beginn ein leidenschaftlicher Verfechter der E-Autos. Vor nicht allzu langer Zeit hat er dann auch einen kleineren Zweitwagen einer renommierten Firma samt Wall-Box gekauft. Jetzt steht da aber wieder ein neuer Verbrenner!!! Dies sagt alles über den derzeitigen Stand der Elektromobilität!!! Zur Zeit gibt es kaum E-Autos, die den durch Verbrenner verwöhnten Ansprüchen genügen!!!! Baut also bessere E-Autos zu fairem Preis angepasst an die Bedürfnisse der Nutzer dann werden diese auch gekauft

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    • Mara Sommer 29.10.2024, 15:51 Uhr

      Genau das wollen sie aber in der Regel nicht, denn sie wollen Absatzmärkte erhalten, in gewisser Weise ähnlich der kurzen Lebensdauer von Produkten.

  • 1301 Wolfgang FJA Bültemeyer 29.10.2024, 14:25 Uhr

    Deutschland ist in weiten Teilen der 16 Bundesländer ein Flächenland, dass gar nicht einen nahtlosen Lückenschluss vom Dorf zur Stadt bieten kann. Ich musste mal mit dem Bus vom Ludgeriplatz nach Ottmarsbocholt. Hin und zurück war ich geschlagene 5 Stunden unterwegs, was mit dem Auto in einer 1 ¾ Stunde erledigt werden kann. Ohne AUTO zur Arbeit??? Nein Danke. Weniger Autos setzen eine Infrastruktur voraus, die die Arbeit zu den Menschen bringt wo Sie wohnen. Der gesellschaftliche Umbruch auf allen Ebenen des täglichen Lebens setzt maximale Mobilität voraus. SOFORT JETZT oder NIE. VW hätte besser auch in die Infrastruktur Schiene & Straße investiert, statt sich mit den Zukäufen von Luxusautos aus aller WELT die PEST der INFLATION wegen Unverkäuflichkeit ins Haus zu holen. Schuster bleib bei deinen Leisten. Das Gehalt eines Managers muss nur am Gewinn orientiert sein. Bei NEGATIV WACHSTUM, Rote Bilanzzahlen, sofort auf BÜRGERGELDNIVEAU herabstufen. Gleiches RECHT für ALLE.

  • 1300 Friedrich B. 29.10.2024, 14:13 Uhr

    Ich hätte mir zu Beginn der Sendung ein kurzes update zum Klimawandel gewünscht. Aber alle Kritiker sind ja mundtot gemacht worden. Ich habe das mit dem Klimawandel immer noch nicht ganz verstanden. Klimawandel gibt es seit Milliarden von Jahren. Vermutlich haben die Dinosaurier zu viel "gepubst" und jetzt soll ich glauben, dass die Grünen auch die Sonnenstürme beeinflussen können. Es ist wie bei den Genderisten. Es gibt ca. 225 Genderstühle und nur ca. 180 Lehrstühle für Pharmazie. Und die Genderleute wollen uns sagen was wir sagen dürfen/sollen. 125 Genderstühle weniger und keiner würde das merken. Kleines „Ironoe-Off“. VW ist nur ein Beispiel wie es unserer Industrie geht. Oder: Wer hat das stabile Deutschland in diese Situation gebracht? Ich habe wie Millionen Bürger Angst vor dem was kommt. Ob das die Politiker interessiert?

  • 1299 Frank Großmann 29.10.2024, 14:12 Uhr

    Zu all dem VW-Tohubahohu sollte nicht verschwiegen werden, daß VW eine ganze Reihe von Sammelklagen am Hals hat, weil E-Autokäufer sich betrogen fühlen angesichts kurzlebiger und tagelang brennender Akkus mit stetem Totalschaden, hohen Ladestromkosten, wenig öffentlicher Ladestationen, VW-Falschversprechungen, Pannenhäufigkeit und fehlendem Gebrauchtwagenmarkts für E-Autos, sodaß E-Autos die teuersten Einweg-Wegwerfartikel der Welt sind. So stehen Milliarden an Schadensersatzforderungen an, die schließlich für VW das endgültige Aus bedeuten.

  • 1298 Claudia 29.10.2024, 14:07 Uhr

    1. Fähige, motivierte Mitarbeiter*innen aus der Automobilbrache werden auch in anderen Bereichen gebraucht, z.B. bei den erneuerbaren Energien. 2. Seit 30 Jahren reden/verhandeln wir zum Klimaschutz - und den Autobauern fällt nix anderes ein, als die klimaschädlichsten SUVs zu bauen, die sie nur bauen können. Wurden SUVs in den 16 Merkel-Jahren als klimafreundlich eingestuft? Das rächt sich. So geht Marktwirtschaft.

  • 1297 Demokrat 29.10.2024, 14:06 Uhr

    VW schließt Produktionswerke, Tesla errichtet neue. Was für ein Irrsinn, da werden Gelder zum Fenster hinausgeworfen, ganz zu schweigen vom Resourcenverbrauch und der Umweltzerstrung.

  • 1296 First Brigitta 29.10.2024, 14:04 Uhr

    Ich habe noch nie so viele Kommentare bei HAF gesendet, als bei diesem Thema. Entziehen kann man sich kaum mehr der Meinung von der Politik. Die Ampel hat total das Ruder über Deutschland verloren, sie wirkt hilflos auf Deutschland und endet damit meisten mit Streit. Aufbauend zeigt sich die Koalition nicht mehr wie eine Koalition sein sollte, sie verhält sich wie Hähne beim Hahnenkampf. Nicht mal bei X- Gipfeltreffen nähern sich die drei Partei- Farben an, wo endlos ein Treffen nach dem anderen folgt. Deutschland Wirtschaft und das Volk wartet auf Lösungen von der Ampel. Ein großes Problem hat die Regierung, sie hört zu wenig auf Wirtschafts-Fachleute, auf die Bevölkerung die nicht erst seit 2021 geboren wurde. Würden alle Privathaushalte so arbeiten wie die Ampel beim Regieren, dann würde auf jedem Dach der Pleitegeier sitzen. Dann wäre es total aus mit Deutschland.

  • 1295 Marc M. 29.10.2024, 14:02 Uhr

    Sollte Trump die anstehende US-Wahl gewinnen, hat er angekündigt, durch Subventionen und Strafzölle auf in Deutschland hergestellte Produkte weitere deutsche Firmen in die USA zu locken, um in Deutschland den " Fachkräftemangel zu verringern". So geht "Freundschaft" mit Amerika!!!!

  • 1294 Charlton Heston 29.10.2024, 13:50 Uhr

    Wenn heute Kanzler Scholz und Finanzminister Lindner jeweils einen eigenen Wirtschaftsgipfel abhalten, wobei bei keinem dieser Stühlchenkreise der Märchenonkel Habeck als Wirtschaftsminister auftritt, dann ist das der Gipfel politischer Unfähigkeit und wirtschaftlichen Versagens. Die Ampel hat fertig - Flaschen sind leer! Weg damit zum Altglascontainer! Statt der 2 Vertreter der mickrigsten Parteien des Parlaments einzuladen, hätte ich gerne in dieser Runde Gäste wie Prof. Fritz Indra (Experte für Motorenbau) und das VW-Gewerkschaftsmitglied Luigi Catapano gesehen. Letzterer arbeitet in dritter Generation bei VW, hat Familie und ein selbst erarbeitetes Eigenheim. Das alles wird jetzt von unfähigen Politikern und den "Nieten in Nadelstreifen" massiv bedroht. Ich wage mal zu prognostizieren: Diese bewährten Facharbeiter, deren soziale Existenz so bedroht wird, wenden sich von der links-grünen Ideologie und den ihr nahestehenden Gewerkschaften ab und suchen ALTERNATIVEN!

  • 1293 O. Preusse 29.10.2024, 13:49 Uhr

    Leider hatte ich meinen Wartburg mit VW-Motor im Zuge der Abwrack-Aktion zum Zerpressen abgegeben. Wurde der denn auch verschrottet? Der Wagen wurde zweimal - also doppelt - gegen Korrosion behandelt und fuhr ausgezeichnet. Heute würde ich für diesen bestens erhaltenen Wagen ca. 10000 Euro bekommen. Der Verbrauch lag niedriger als mein Wagen, den ich im Verschrottungszeitalter gekauft habe. Warum war die Steuer für den 4-Takt-Wartburg 3mal höher als die Steuer für meinen ,,Neuen'' Westwagen? Ich glaube, das gehörte nach der Deutschen Einheit mit zu den Schikanen gegen uns Ostdeutsche und gegen unser einigermaßen damals in der DDR gelebtes bescheidenes, gesetztes Glück gewesen.

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    • Udo Zindler 29.10.2024, 14:14 Uhr

      [das gehörte nach der Deutschen Einheit mit zu den Schikanen gegen uns Ostdeutsche und gegen unser einigermaßen damals in der DDR gelebtes bescheidenes, gesetztes Glück gewesen. ] Das hatte nichts mit Schikanen gegen Ostdeutsche zu tun. Es hat mit der fehlenden Emphatie der Deutschen insgesamt zu tun. Deutsche mögen Deutsche nicht besonders, egal woher sie kommen.

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    • First Brigitta 29.10.2024, 14:44 Uhr

      Ihren letzten Satz nehme ich Ihnen nicht ab. Extra gewollte Schikanen zu Ostdeutsche dürfte ein Fake sein.

    • Otto Rhode 29.10.2024, 15:13 Uhr

      Ich weine auch meinen ehemaligen Fahrzeugen nach, Mercedes 190 D Ponton, Mercedes 280 S, Mercedes 200 / 8, Opel Rekord Olympia, Renault R4, Citroen 2 CV, Ford Capri, wenn ich die noch alle hätte könnte ich mir davon mindestens drei Tesla Model S kaufen .😍

    • Einar von Fielen 29.10.2024, 15:25 Uhr

      Ich hatte mal einen Käfer, der ging 1977 kaputt usw. und jetzt gibt es nur noch SUV die keiner kauft usw..

  • 1292 Frank Großmann 29.10.2024, 13:46 Uhr

    Würde VW Autos entsprechend der Marktnachfrage produzieren, dann stünde VW jetzt nicht vor dem Aus. Und zur Marktnachfrage gehören weder SUVs noch E-Autos.

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    • Fresco 29.10.2024, 13:57 Uhr

      VW produziert doch nicht nur SUVs oder E-Autos. Was ist mit dem Golf, oder SEAT hehört auch zu VW sowie die Tochter von VW Audi.

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    • Demokrat 29.10.2024, 14:13 Uhr

      Zustimmung, die sollten den VW UP oder Polo, mit 2 oder 3 Zylinder, Direkteinspritzer, Benzin-oder Dieselmotor, 60 PS und 75 PS modifizieren und neu auflegen.

    • Udo Zindler 29.10.2024, 14:19 Uhr

      Der Automarkt ist überreglementiert. VW musste es aufgeben gut gehende Kleinwagen zu produzieren, weil die Bestimmungen für Neuwagen gravierend verändert wurden. Die Politiker in Deutschland sind regulierungstollwütig und bestimmungssüchtig. Das ist krank, das wird dieses Wirtschaftssystem auf Grundeis setzen. Gegen die Regulierungswut kann man nicht mehr gegen anarbeiten. Die Unternehmen schmeißen vor so viel Blödheit hier in Deutschland die Flinte ins Korn.

    • K. Schwabe 29.10.2024, 15:00 Uhr

      Bei unvorhersehbaren Wetter-Änderungen wird es für SUVs immer einen gewissen Markt geben. Ein SUV fährt auch noch, wenn die Bahn nicht mehr fährt.

    • Mara Sommer 29.10.2024, 15:09 Uhr

      Autos gehören durchaus dazu, aber nicht zu den Preisvorstellunger der Fahrzeugindustrie. Die machen Fahrzeuge hier extra teuer um die arab. Miteigentümer nicht zu verärgern, das wiederum zieht unter Umständen eine andere Problematik nach sich.

  • 1291 Heins Berg 29.10.2024, 13:45 Uhr

    Dieser Kommentar wurde gesperrt, weil er sich nicht auf das Thema der Diskussion bezieht. Unser Thema heute bei Hart aber Fair ist: "Deutschland in der Autokrise: Fährt eine Industrie gegen die Wand?" (die Redaktion)

  • 1290 Bodil Klärmann 29.10.2024, 13:45 Uhr

    Im November ist wieder der Weltklimagipfel, auf dem man das 1,5°C schon abhaken kann, denn so, wie wir seit 2015 weitergemacht haben, steuern wir auf ca. 3°C zu. Was heißt es für Deutschland? Unsere Ingenieure könnten brillieren, indem sie neu denken und entwickeln. Stattdessen rufen die am Lautesten, die nichts neues wollen, keine Innovationen! Nicht nur Antriebe müssen realistisch neu gedacht werden, sondern auch Energiebeschaffung, allgemein Mobilität, Industrie, Städte und Bauen. Und wieder habe ich das Gefühl, dass 'wir' nicht voller Aufbruchstimmung dem Neuen entgegen gehen, sondern fast etwas bockig am Istzustand festhalten wollen. Was wird es uns einbringen? Überschwemmungen, Dürren und Unwetter, damit verbunden zerstörte Infrastruktur, Lebensgrundlagen und auch Leben. Und 'wir' hätten brillieren können, mit Erfindungen und Entwicklungen, nur schauen 'wir' auf die anderen Länder.

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    • Demokrat 29.10.2024, 14:15 Uhr

      Es wird weltweit zuviel geschnackselt, das ist das Problem.

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    • Marco Fendt 29.10.2024, 14:16 Uhr

      Welchen Anteil an der Klimaveränderung hat der Reisanbau in Asien. 3500 Millionen Menschen essen fast täglich Reis und der Anbau stößt Unmengen an Methan aus.Methan ist 25 -mal schädlicher als C02 und deshalb genau so klimaschädlich wie der gesamte dortige Autoverkehr.

    • Rentner 29.10.2024, 14:19 Uhr

      In einer Gesellschaft wo die Gier, der Hass, der Neid und das Gegeneinander die Triebkräfte sind wollen Sie dies? Unmöglich!

    • Angie64 29.10.2024, 14:25 Uhr

      Hier sollte man nicht mit Panikmache sondern mit Vernunft und Fakten urteilen. Schaut man sich die Daten an, gibt es nicht mehr Überschwemmungen, Waldbrände etc. Inzwischen wird alles dem Klimawandel zugeschoben und politisches Versagen damit unter den Teppich gekehrt. Dabei sind gerade oft Fehlentscheidungen Auslöser einer Naturkatastrophe (z.B. Ahrtal). Ich bin so alt und habe daher schon viele „Krisen“ erlebt. Ölkrise, saurer Regen, Ozonloch … um nur einige zu nennen. Allein beim Titelblatt des „Spiegels“ gab es die letzten Jahrzehnte alles: Kölner Dom im Wasser, in der Wüste oder im Eis. Man sollte den wirklich klugen Köpfen vertrauen und nicht ideologischen Panikmachern.

    • Holm 29.10.2024, 15:01 Uhr

      Sie sollten die Leitung eines TEC Konzerns übernehmen.

    • K. Schwabe 29.10.2024, 15:07 Uhr

      All diese neuen Erfindungen und Entwicklungen müssten ja auch finanziert und realisiert werden. Dafür ist derzeit zu wenig Geld in der Portokasse.

    • Mara Sommer 29.10.2024, 15:13 Uhr

      Natürlich haben Sie Recht, das Problem sind aber die internationalen Investoren, die nicht auf Renditen verzichten wollen zu Gunsten der Gesellschaften. Kampf der Reichen (Ölstaaten) gegen die Armen.

    • Anonym 29.10.2024, 15:45 Uhr

      Klima wandelt schon Millionen Jahre.......mometan haben wir wieder eine Warmphase völlig normal. Wenn man die Welt zusammen führen will Richtung.....globaler Gesellschaft braucht man natürlich eine Art Thema und Ersatzreligion mit der man alle Menschen in der Welt beeinflussen kann...nur darum geht es "Global Gouvernance.....oder wie das Motto in DAVOS.......State of the world.

  • 1289 Andreas Hofer 29.10.2024, 13:44 Uhr

    Ich spreche den Politikern aller Kartellparteien ab, das sie regierungsfähig sind und absolut nicht einer von denen, für ein Regierungsamt befähigt. Lassen wir endlich die ran, die Ahnung haben.....die AfD.

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    • Mara Sommer 29.10.2024, 15:14 Uhr

      Das wäre das allergrößte Verbrechen an den Gesellschaften.

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    • GwemanyFirst 29.10.2024, 15:17 Uhr

      Alternative FÜR Deutschland ? ? ? : : : Das geht überhaupt nicht - denn es geht hier um " JOBS for the Boys and Girls" ! ! !

  • 1288 Joachim Findeis 29.10.2024, 13:44 Uhr

    Die Deutsche Autoindustrie erinnert stark an die 70ziger,80ziger Jahre und die Deutsche Elektroindustrie und deren Arroganz gegenüber Japanern und deren Elektrogeräte,vom Plattenspieler bis Fernsehen, vom Tonbandgerät bis Radio.Wer ist in dieser Zeit alles aus dem Markt geflogen? Saba, Normende, Telefunken,Graetz/Schaub-Lorenz,Braun,Blaupunkt,AEG,Kuba-Imperial,Loewe,Grundig,Metz,Wega,usw.alles Geschichte und die Japaner haben mit Sony,Fuji Electric,Sharp, Mitsubishi Electric,Panasonic,Toshiba,TDK, usw.den Deutschen das Wasser abgegraben.Man hatte den technischen Wandel ganz einfach verschlafen. Ex-VW Chef Diess gab ehrlich zu,dass besonders im Bereich der E-Mobilität in Deutschland"gepatzt"wurde."Deutschland müsste heute der Hauptmarkt für teure Elektrofahrzeuge sein,was es nicht ist.Das ist China.Und deswegen haben wir da mit Sicherheit einen strukturellen Nachteil,den es jetzt aufzuholen gilt".SZ Journalistin Christina Kunkel fragte:"Warum war diese Entwicklung nicht vorher zusehen"

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    • manni 29.10.2024, 14:02 Uhr

      Von der Informationstechnologie ganz zu schweigen. Da hat man sich staunend von den USA vorführen lassen wie Computer geht - und das in dem Land von Konrad Zuse. Wo ist die deutsche Antwort auf die X-Box, die Playstation?

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    • Mara Sommer 29.10.2024, 15:20 Uhr

      Die Entwicklung war voraussehen, aber die internationalen Eigentümer haben ihre Prioritäten und bestimmen im Aufsichtsrat der Konzerne mit. Der Araber, der Ami, der Russe, will Erdöl verkaufen und wenn dabei die Menschen ersaufen oder auf dem Trockenen sitzen, es interessiert sie nicht, Hauptsache der Rubel/Dollar rollt, Menschenleben sind nicht viel Wert wenn es um kurzfristige Renditeerwartungen der Investoren geht.

  • 1287 Walter Fasel 29.10.2024, 13:42 Uhr

    Die Berliner grünrotsozialistischen Regierungsbonzen erschöpfen sich in pseudointelligenten Parteiblasen und lobhudeln ihre Fehlleistungen mit Geschwafel über florierende Wirtschaft in Deutschland. Diese Lügen werden von Medien und Zeitungen schön geredet, die Versagerpolitiker werden über den Klee gelobt. Dabei ist das Geseire über zerbröselnde Autoindustrie nichts als eine unverschämte Übertünchung und Ablenkung von den tatsächlichen Desastern infolge fehlgeleiteter Wirtschafts- und Finanzpolitik in Deutschland durch die Ampelregierung SPD, Grüne/B90 und FDP.

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    • GwemanyFirst 29.10.2024, 15:21 Uhr

      Was mich persönlich ärgert ist die Aussage fast aller Parteien " Wir sind REICH und können ABGEBEN " ! ! !

  • 1286 Hirnputz 29.10.2024, 13:40 Uhr

    Zur Zeit gibt es Ankündigungen von Protesten der VW Belegschaft. Ein heißer Winter wird allerdings nichts mehr bringen, sondern den Abwärts-Strudel nur noch beschleunigen. Die IG-Metall, und alle, die ihr nachgelaufen sind, ernten gerade, was sie selbst mit gesät haben. Damals, als der Wahn mit der unausgereiften E-Technik begann, als VW alles andere auf den Müll warf, um mit hündischer Unterwürfigkeit grüne Politik zu befolgen, da wären Demonstrationen sinnvoll gewesen, statt den Scharlatanen hinterherzulaufen. Es gibt also drei Hauptverantwortliche: Die Regierungspolitik und deren Einmischung in den Markt, das Management von VW und die IG-Metall.

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    • Udo Zindler 29.10.2024, 14:25 Uhr

      [da wären Demonstrationen sinnvoll gewesen] Ich halte grundsätzlich nichs davon, dass ich demonstrieren muss, nur weil andere ihre Arbeit nicht richtig erledigen. Falsches politisches Führungsprinzip!

  • 1285 Holm 29.10.2024, 13:37 Uhr

    Kürzlich gab es eine Haf Sendung : können wir uns die Reichen noch leisten ? Die nächste Sendung könnte ja lauten : können wir uns die Autoindustrie noch leisten ? Und dann was mit höheren Steuern und so....wegen der Gerechtigkeit, Spaltung ...und so....

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    • Charlton Heston 29.10.2024, 14:15 Uhr

      Ich wüsste da noch eine Frage: Können wir uns die Öffentlich-Rechtlichen-Staatsfunk-Medien und ihre einseitige ideologische Schräglage noch erlauben? Was spart uns das an Zwangsgebühren? Die könnten doch den Konsum und die Binnennachfrage erhöhen ... ;-)

  • 1284 vw - krise 29.10.2024, 13:36 Uhr

    die vw krise ist durch das Management verursacht, die Abgasschummelei hat das vertrauen zerstört dem management geht es nur um Profite , damit das Management maximale Tantieme einstreichen kann - Millionen für die "versager manager und Entlassungen bei tausender fleissiger arbeiter, nein so nicht !! aus dem Dieselskandal wurde nichts gelernt statt sich auf eine nachhaltige Zukunft zu besinnen wurden im schwerere Autos entwickelt - halt grösserer Profit . Nein, kleinere und leichtere Autos wären die richtige Ausrichtung gewesen , Statt sich schnell in diesem Segment neu zu orientieren - es waren in den letzten Jahren einige gute Startups mit kleinen leichten e-Autos auf dem Markt , die leider nicht überlebt haben - auch der käfer war mal ein kleinwagen , preiswert und leicht, aber nein die mager wollten in einer anderen liga mitspielen damit mehr kohle gemacht werden kann und das Management in Geld schwimmen kann , nein kein Steuern FÜR VW- lieber das Management entmachten!

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    • Marco Fendt 29.10.2024, 14:29 Uhr

      Glauben Sie etwa,dass die Ingnieure aus Jux und Tollerei geschummelt haben. Es waren die Vorgaben der Politik zur Abgassreinigung, die man damals nicht einhalten konnte.Anstatt sich mit anderen Autobauern zusammenzuschließen und gemeinsam gegen die Vorgaben aufzubegehren, hat man halt getrickst.

  • 1283 Wolfgang FJA Bültemeyer 29.10.2024, 13:32 Uhr

    Auf gar keinen Fall braucht Deutschland für die darbende Autoindustrie eine neue Abwrackprämie. Wir sind eine Exportnation in alle Welt, also theoretisch sind es 194 Nationen, die auch gerne mal Gebrauchte exportieren kann. Diese deutschen, scheckheftgepflegten Autos sehen auch noch nach 15 Jahren fast wie neu aus. Jedenfalls die von Beamten, die schon am Freitag Mittag vor der Garage ihre Autos außen waschen und Mutti innen putzt. (Alles wie gehabt) Wenn sich schon der Staat in Industrielle Angelegenheit einmischt, dann sollte der Staat die ALTEN Autos zum Schwacke Listenpreis ankaufen, damit der NEUE ohne Inzahlungnahme mit einem fairen Rabatt (3 % bis 5 %) gekauft werden kann. Da liegt doch der Hund begraben. Nur Privat fallen keine 19 % Märchensteuer an. Und der Staat selber kann ja für sich entscheiden, ob der Weiterverkauf an die Händler aus aller Welt mit oder ohne Mehrwertsteuer erfolgt. VW ist ein Massenauto ohne Allüren und Beulen in den Türen. Gekauft wie gesehen. 🚗🕵️‍♀️

  • 1282 Frank Großmann 29.10.2024, 13:32 Uhr

    Die Widerlegung des Öko-Märchens von Bahn und ÖPNV: Autofahrer nutzen ihre Autos nur nach Bedarf und entsprechend ihrer Gesundheit begrenzt am Tag. Bahn und ÖPNV dagegen fahren täglich 24 Stunden den Fahrplan hoch und runter und die natürliche gesundheitliche Begrenzung wird durch Schichtbetrieb ausgehebelt. Folglich sind Bahn und ÖPNV die Hauptbelaster von Umwelt und Klima. Und so sinken entsprechend die Feinstaubwerte deutlich, wenn Bahn und ÖPNV wieder mal am Streiken und Stillstand sind. Schadstoffarme Autos haben hingegen nur eine geringe negative Auswirkung, so auch wissenschaftlich nachgewiesen in Umweltzonen, auf die Feinstaubbelastung. Würde VW weiterhin so wie in den 90er Jahren schadstoffarme Kleinwagen produzieren, wären damit Marktnachfrage und Umsatz langfristig gesichert, anstatt an der E-Mobilität zugrunde zu gehen.

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    • Ina B 29.10.2024, 15:13 Uhr

      Ja aber über was sollen dann die Journalsiten und all die Millionen die nichts produzieren denn von leben?Das wäre ja dann ein langweiliges Deutschland.Ohne Bambule,Kalifat,Betriebsschließungen,ohne einen erneuten Sieg über Russland,ohne Tore ausgeschieden.,ohne die hunderttausenden Politik und Parteienforscher,Wahrsager,ohne Talkshows,ohne umbenannte Experten,ohne neue Versprechen um Abgaben und Gebühren,Preise erhöhen zu können....Geht gar nicht.Na klar ist all das was wir vorfinden vorhersehbar und darum vermeidbar.Aber darin liegt doch nicht der Reiz.Stellen Sie sich mal vor sie könnten ihre Uhr,wie in anderen Ländern ,nach dem Erscheinen des Zuges auf dem Bahnsteig stellen.Brauchten auf einem Volksfest keine Angst haben und brauchten nicht auf Teile warten,wenn im Suezkanal ein Schiff quer steht.Welchen Sinn machen Klimakleber,wenn nicht darüber berichtet werden würde oder Leute in Baumkronen.Selbst Wagenknecht hätte keine Berechtigung mehr ,wenn in der OstUKR Frieden wäre....

  • 1281 Christina 29.10.2024, 13:26 Uhr

    Gerade wieder gesehen und gelesen: Fachkräfte gesucht:Bei den Abfindungen, die VW zahlt, kann man sich auch mal nach neuer Arbeit umschauen! oder umschulen lassen-Man braucht auch keine Sprachkurse usw. Scholz, Heil, Baerbock & Co. müssen nicht mehr weite Reisen unternehmen, um anderen Ländern teuer ausgebildete Fachkräfte abzuwerben!

  • 1280 Holm 29.10.2024, 13:22 Uhr

    Die Politik setzt die Rahmenbedingungen, hohe Steuern, Abgaben, Energiepreise, Bürokratie, miese Infrastruktur und möglichst hohe Löhne und tolle Arbeitsbedingungen und die trotteligen, überforderten, uberbezahlten Automanager brauchen jetzt eigentlich nur noch tolle Autos bauen, klimaneutral, billig , billiger als die der Konkurenz, langlebig, schön......warum machen die das nicht ? Kann doch nicht sooo schwer sein.

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    • Urs Westenthaler 29.10.2024, 15:43 Uhr

      Es geht doch nicht um Worte wie Wirtschaft,Konkurrenzfähigkeit,Demokratie,Frieden,Umweltschutz,Nachhaltigkeit oder sonst was für Ottonormalo seit Jahrzehnten dargestellte Phrasen von Redenschreibern.Es geht einzig und allein um Ideologie.Da kann ein Vorschlag noch so gut sein.Wenn es ideologisch(Klientel)nicht paßt wird er abgelehnt.Das erklärt aber nicht warum zB die AFD das nicht nutzt und immer entgegen jeder Vernunft Vorschläge einbringt,um das Gegenteil umzusetzen.Gilt auch für alle anderen Gruppen jenseits des Kartells.Die Großindustrie und Reichen sind aber die Großspender selbiger(nachlesbar).Sie starteten den Ruf nach billigen Arbeitskräften aus dem Ausland.Dabei hat man bloß die Religion nicht beachtet.Keine Inder,Vietnamesen,Phillipinos ua Budhisten,Hinduisten usw.Da hat man wohl an die siebziger mit pos Erfahrungen mit Türken gedacht.Nun werden viele Fließbänder in D.Arbeitskräfte freisetzen wieder ins Sozialsystem...Auto/Metall/Bauindustrie vorneweg.

  • 1279 Metallschmelzer 29.10.2024, 13:20 Uhr

    So meine ich, dass es das Schicksal mit den VW-Mitarbeitern lange gut meinte. Wenn da mal einige aus betrieblichen Gründen gehen mussten, dann wurde denen das Gehen noch vergoldet. Es wird gemunkelt, dass die ca. 100000 mit auf den Weg bekamen. Wir wurden von den westdeutschen Okkupanten einfach gefeuert ohne einen Cent gesehen zu haben. Schande. Schande aber auch wegen von der SED nicht sicher gezurrtes Volkseigentum. Auf eine Volksarmee gebe ich auch nie wieder etwas. Da ist die Knarre in der eigenen Hand, so wie in den Staaten, das besser geschützte Volkseigentum. Leider. Sie da in der Ferne. Ja, quatschen Sie nicht herum, dass sich das BSW auflöst. Passen Sie besser auf, dass sich dieses Börsen-System für Faulenzer nicht selbst auflöst.

  • 1278 Erwin Müller 29.10.2024, 13:19 Uhr

    Wenn Gewerkschafter sich in die Klimahysteriker-Riege der Grünen einreihen, und dabei übersehen, daß sie sich selbst schaden, kann man nur noch von Dummheit reden.

  • 1277 Gerd Loros 29.10.2024, 13:13 Uhr

    BYD wird die Nr. 1 werden VW ist einfach eine langweilige Spießer Karre. Völig schnurz ob Verbrenner oder Elektro. ( Software grauenvoll im ID 3/4) Bald werden alle dem glorreichen China dienen. Einfach mal nach China reisen und Vorurteile abbauen......wäre froh wenn wir nur eine Stadt in Deutschland hätten die bisschen mega........wäre. Aber überall nur Niedergang....inner Sicherheit, Infrastruktur, Gastronomie, Schulen, etc.

  • 1276 Erwin Müller 29.10.2024, 13:10 Uhr

    Deutschland ist Zielland Nr.1 für Migranten. Deutschland ist der grösste Waffenlieferant der Ukraine. Deutschland zerstört seine Atomkraftwerke und seine Kohlekraftewerke, und wundert sich, daß Nachts und im Winter zu wenig Strom da ist. VW baut nur teure E-Autos, die mit teurem Strom geladen werden müssen, und wundert sich, daß niemand die Autos kauft. Was ist aus diesem Land nur geworden?

  • 1275 Frank Großmann 29.10.2024, 13:06 Uhr

    Klimaschädliche E-Autos zu Wucherpreisen und in der noch umweltschädlicheren, massiv und teuer stromfressenden wie kurzlebigen SUV-Version als Altlastenproblem von morgen - was sagt uns das ?: Der VW-Konzern will damit die 99 % Normalbevölkerung von Straßen und Automobilität verdrängen und dies nur noch den oligarchen 1 % der Superreichen zuschanzen. Doch da hat VW die Rechnung und Entdemokratisierung ohne den Wirt gemacht und geht daran zugrunde.

  • 1274 Holm 29.10.2024, 13:02 Uhr

    Das höchste Gremium im VW Konzern ist der Aufsichtsrat der auch den Vorstand ernennt. Im Aufsichtsrat von VW haben die Arbeitnehmervertreter (paritätische Mitbestimmung) gemeinsam mit dem Anteilseigner Niedersachsen (rot/grün regiert) die Mehr heit. Wenn der Konzern also die Wende zur E Mobilität verschlafen haben sollte tragen Arbeitnehmervertreter und Land Niedersachsen die Hauptverantwortung. Wenn es vollkommen klar ist was zu machen ist, nämlich schnellstens, möglichst gleich, von Verbrenner auf E Auto umsteigen, dann bitte, macht es doch, macht es jetzt, verkündet noch in dieser Woche das Verbrenneraus bei VW bis ....? 2028 ? 2030 ? Macht doch....nur zu.....

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    • Erwin Müller 29.10.2024, 13:27 Uhr

      Bevor man das Verbrenneraus verkündet, sollte man ein Ersatzprodukt zum gleichen Preis haben. Zudem wird auch noch an der Ladesäule abgezockt, wodurch E-Autos jede Chance genommen wird. Unser Kartellamt sollte abgeschafft werden, und der Strompreis gesetzlich festgelegt werden. Zudem müssen tageszeitabhängige Preise eingeführt werden, damit kein Strom mehr ins Ausland verschenkt wird.

  • 1273 Hans-Jürgen Ahlers, Celle 29.10.2024, 13:01 Uhr

    Deutschland in der Auto-Krise. Warum? Vor 500 Jahren dachten die Menschen noch: Die Sonne fliegt um die Erde, weil man das sehen kann, wenn keine Wolken am Himmel sind. Aber: Seit über 100 Jahren wissen Schul-Kinder: Die Erde fliegt um die Sonne. Die könnten doch einmal ins Lexikon schauen. Wie lang ist der Erden-Weg um die Sonne? Und den in Mathe durch 363 Tage und 24 Stunden teilen. Ich habe das in meinem Leben noch nie gemacht, obwohl ich 1966 mein Mathe-Abitur bekam. Erst vor wenigen Monaten habe ich "km/h der Erde um die Sonne" gegoogelt. Was kam das raus? 107 000. Wann steht in den Zeitungen, mit welcher Energie die Erde so schnell sein kann? Ich weiss das seit Anfang 1982 durch das Buch "Revolution in Technik, Medizin, Gesellschaft" von Dr. med. Hans A. Nieper. Wir konnten für 150 DM lernen: Die Erde wandelt 3 % der Neutrinos des Universums in Erd-Wärme um. Deshalb kommt aus dem Island-Vulkan 1 000 Grad heiße Erd-Masse. Warum können PKW´s noch nicht mit Gratis-Neutrinos fahren?

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    • Gustav Veilchen 29.10.2024, 15:19 Uhr

      Mit ihrer Theorie wackelt die gesamte Klimahysterie, 3% der Wärme kommen von Neutrinos aha, die müssen wir beim Treibhauseffekt berücksichtigen. Wie sieht es aus mit Schwankungen? Wir bewegen uns auf einer Ellipse .

  • 1272 Sabine Günther 29.10.2024, 13:01 Uhr

    Schaut mal nach Japan. Dort gibt es Keicars mit sparsamen Motoren und viel Platz für umgerechnet 10 bis 15k Euro. Leider nur in Japan erhältlich. Die EU könnte wenigstens diese Fahrzeugklasse in Europa zulassen.

  • 1271 Heike Trost 29.10.2024, 12:56 Uhr

    Quizfrage: Warum kommen keine bezahlbaren Elektroautos? Antwort: Weil die EU gedenkt Strafzölle von 46% plus 10% Zoll zu erheben, bevor die Regierung dann noch mal 19% Mehrwertsteuer drauf haut. Das macht die ganze Strategie der Regierung noch schwerer zu durchschauen..

  • 1270 manni 29.10.2024, 12:56 Uhr

    Deutschland ist bei den Batterien für E-Autos abhängig von Ländern, die über entsprechende Rohstoffe verfügen. Abhängigkeiten, das sieht man ja am Beispiel Russland, sind immer Mist. BMW baut seine Batterien in Ungarn. In Ungarn regiert Orban. Orban hat gute Verbindungen nach Russland. Russland überfällt die Ukraine. Die Ukraine verfügt angeblich über die größten Lithium-Vorräte in Europa. Bodenschätze als Kriegsbeute wären willkommen. Serbien verfügt ebenfalls über Lithium-Lagerstätten. Serbien unterhält aber auch gute Beziehungen zu Russland. Die Bevölkerung in Serbien vor Ort wehrt sich gegen den Abbau von Lithium. Sie befürchtet, daß sich eine schöne Landschaft in eine Mondlandschaft verwandelt und nach dem Abbau der Lithium-Vorräte nichts für eine Renaturierung der Landschaft getan wird. Serbien ist eben nicht die Lausitz. Man sieht, daß der Ausbau der E-Automobilität mit Risiken verbunden ist. Bevor das nicht geklärt ist, lieber die Finger davon lassen.

  • 1269 Gerd Loros 29.10.2024, 12:54 Uhr

    hohe Energiekosten haben den Standort Deutschland für Industrie, Produktion und Bürger zum Albtraum werden lassen......insbesondere ist der Anschlag auf die Gaspiplines eine Katastrophe ungeheueren Ausmaßes....meiner Meinung nach wird auch der Verursacher des Anschlags ganz bewusst geschützt....das zeigt was wir sind....ein nicht souverän agierender Staat. Nun gut......wenn wir eine ordentliche Regierung mit Verstand hätten würden Atomkraftwerke wieder laufen und sogar ausgebaut werden auch würde man mehr nach Gaß suchen in Deutschland, Nord und Ostee etc. Jede erfolgreiche Volkswirtschaft braucht preiswerte Energie..........USA, China haben das. Wird Zeit das wir viel ändern zumal wir uns Millionen Menschen ins Land geholt haben die versorgt werden wollen.....die Klientel kann nämlich auch mal politische Teilhabe einfordern wenn´s hier bergab geht.

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