Live hören
Jetzt läuft: African Spirits (Fred P. Reshape) von Nicola Conte & Gianluca Petrella

Prednosti i rizici putovanja sa privatnim prevoznicima

COSMO bosanski/hrvatski/srpski 14.06.2022 17:55 Min. Verfügbar bis 14.06.2023 COSMO Von Boris Rabrenovic


Download Podcast

Skuplji i kompliciraniji put na odmor

Stand: 14.06.2022, 17:19 Uhr

Nenad Kreizer

Ove godine putovanja na odmor su zbog posljedica koronakrize postala skuplja i kompliciranija. Neki putnici se stoga okreću alternativnim oblicima prijevoza.

Putovanja su ove godine skuplja, a i očekuju se veće gužve. Najveći njemački automoblski klub ADAC već sad za predstojeće vikende predviđa velike gužve na cestama. S jedne strane to leži naravno na činjenici da će se u nedostatku alternativa mnogi ponovno okrenuti automobilu a s druge strane treba samo baciti ovlaš pogled na ADAC-ovu kartu gradilišta na njemačkim auto cestama pa će odmah biti jasno što još dodatno uzrokuje zastoje.

Letovi poskupjeli

Kod cijena letova i tu se već na prvi pogled primjećuje ono što zrakoplovne kompanije govore već tjednima: potražnja, a time i cijene su u porastu. Pritom treba reći da recimo iz Berlina za Zagreb uopće nema direktnih letova, a najpovoljniji let u jednom smjeru s presjedanjem u Beču stoji gotovo 500 eura. Situacija je povoljnija ako se polazi sa zapada zemlje, tu se karte u jednom smjeru kreću oko stotinjak eura.

Prednosti i rizici putovanja sa privatnim prevoznicima

Vlakom se do juga može doći samo uz presjedanja u najboljem slučaju samo jedno, ali u pravilu s više prelazaka iz vlaka u vlak. U prosjeku karta stoji oko 100 eura u jednom smjeru. Što se autobusnog prijevoza tiče konkurencija se proširila i cijene su nešto niže, u prosjeku oko 70 eura, ali ovo prijevozno sredstvo je izgleda još uvijek najsporije. Nekim autobusima s presjedanjem treba i preko 24 sata.

Alternative klasičnim prijevoznim sredstvima

Tu su možda najpoznatiji servisi poput Bla-Bla car, koji se nekad davno u Njemačkoj zvao Mitfahrzentrale. To funkcionira tako da se preko interneta bukira mjesto kod nekog tko putuje u istom smjeru i ponudio je mjesto u automobilu. Recimo od Kölna do Zagreba takav prijevoz trenutno stoji oko 70 eura s time da cijena pada i raste ovisno o ponudi i potražnji.

Prednost je ta da su putovanja koja su bukirana preko službene stranice osigurana, da tu možete dobiti i račun te da su putnici osigurani. Mana je možda da u pravilu nema mjesta za mnogo prtljage i da na putu čekaju iznenađenja poput zastoja ili čekanja na granicama. Treba naravno i reci da se tu ne radi o profesionalnim vozačima.

Kombijem do juga

Privatnim oglasima koji posljednje vrijeme bujaju po društvenim mrežama u grupama u kojima se okupljaju ljudi s jugoistoka Europe se nudi prijevoz iz Njemačke za jugoistok Europe i natrag. I to stalnim danima, recimo utorkom za jug petkom povratak u Njemačku.

Radi se uglavnom o kombijima s u pravilu osam sjedala i mjesta za prtljagu. Dakle komfor se može usporediti s osobnim automobilom. Razni ponuđači biraju razna odredišta, polasci su iz većih gradova poput Berlina ili Hamburga i na putu prema jugu se po potrebi staje u raznim gradovima. To istovremeno znači da se ne može računati s nekim fiksnim vremenom dolaska jer ono ovisi o tome koliko putnika gdje izlazi i naravno o drugim okolnostima cestovnog prometa poput zastoja ili čekanja na granicama. Cijene ovakve vrste prijevoza nisu niske: putanje Berlin - Zagreb za jednu osobu s koferom stoji 120 eura što baš i nije povoljno u usporedbi s ostalim sredstvima.

Prijevoznici koje nude ovakvu uslugu prijevoza za WDR kažu kako ima još uvijek mnogo ljudi koji ne vole letjeti a ni presjedati pa su onda spremni platiti i malo više. Zatim kažu kako se kod njih može povesti i mnogo više prtljage. Ljudi ovim putem šalju i robu. Jedan vozač koji redovito prometuje na liniji Dalmacija Berlin i natrag je rekao kako ljudi čak rodbini šalju svježe voće.

Problem za neke je u tome što se ne radi o službenoj ponudi pa se tako ne može dobiti niti račun, a u pravilu niste niti osigurani kod takvog prijevoza.