Live hören
Jetzt läuft: Retumba von MULA

Letjeti avionom - da ili ne?

Flugzeuge der Fluggesellschaft Germanwings stehen in Köln auf dem Flughafen Köln-Bonn vor dem Terminal

Letjeti avionom - da ili ne?

Za putovanja avionom važe ista pravila zaštite, a to je nošenje maske i držanje odstojanja. Na aerodromima i u avionima se provode higijenske mjere, pa ipak u Njemačkoj mnogi putnici izbjegavaju avionske letove zbog straha od zaraze. Da li s pravom?

Svi koji se odluče putovati avionom već po dolasku na aerodrom susreću se sa promjenama i upozorenjima na pravila kojih se treba pridržavati. Obavezno je nošenje maske na terminalu, u prodavnicama, restoranima. Također i držanje odstojanja od najmanje 1,5 m. Svima su dostupna sredstva za dezinfekciju, a svi šalteri su izolirani pleksiglasom. Maske su obavezne i za zaposlene u zgradama aerodroma. Na samim putnicima je odgovornost da se pridržavaju svih mjera zaštite.

Šta je novo kod sigurnosne kontrole?

Sa dobrom pripremom prije kontrole mogu se izbjeći neželjeni kontakti. Prije svega putnicima se preporučuje da ranije dođu na aerodrom, najmanje dva do tri sata, jer zbog neophodnog rastojanja od 1,5 m sigurnosna kontrola može duže trajati. Bitna promjena je ta što putnik više ne mora odložiti ključeve, mobitele ili ručne satove na kontrolnu traku, nego ih može zadržati u ručnom prtljagu ili džepovima na odjeći. Također se ne moraju skinuti kaiševi i cipele osim ako to ne zatraži službenik osiguranja. Isto važi i za maske ili rukavice, koji se skidaju samo na zahtjev osoblja.

Razgovor: Saša Bojić i Suada Herak

03:56 Min. Verfügbar bis 17.07.2021


Boarding ili ulazak u avion

Iako većina putnika ćeli što prije ući u avion ili ga napustiti nakon slijetanja, pravilo koje vaći za sve je držanje što je moguće višeg rastojanja. Maska je obavezna kod ulaska u avion i treba se zadržati tokom cijelog leta. Kod ulaska u avion svaka kompanija pojedinačno određuje na koji način že provoditi ukrcavanje kako bi se minimizirali kontakti putnika.

Higijenske mjere u avionu

Tokom cijelog leta putnici moraju nositi zaštitnu masku za usta i nos. To se može pročitati u informacija o Coronavirusu svake aviokompanije pojedinačno. Neke od njih daju i uputstva o pravilnoj upotrebi maski. U pravilu ih treba zamjenjivati ​​svaka četiri sata, dakle na dužim letovima ili ako se zaprljaju ili pokvase. Putnici bi stoga trebali osigurati da imaju dovoljne zalihe maski za cijelo vrijeme putovanja.

Avioni prepuni, kako sa odstojanjem?

Držati odstojanje i na putovanjima je dobar savjet, ali je u  avionima to teško provodivo. Svakim danom aviokompanije uključuju sve više letova, avioni su maksimalno popunjeni. Pravilo o praznom srednjem sjedištu u avionu sada je neodrživo. Iz kompanije TUIfly poručuju: Ko želi prazno sjedište pored sebe može ga imati ako ga i plati !

Većina aviokompanija smatra da se u avionu ne mora poštovati minimalna udaljenost od drugog putnika i to obrazlažu time da je dovoljna obavezna maska i posebni filteri za zrak koji se koriste. Prema Saveznom udruženju njemačke zrakoplovne industrije (BDL) ti filteri osiguravaju "trajnu razmjenu zraka" - svaka tri minute. "Nijedan drugi oblik javnog prijevoza nema takav sistem razmjene zraka i pročišćavanja."

Što ako putnici ignoriraju pravila?

Od svih koji se odluče putovati bilo kojim prevoznim saredstvom, pa tako i avionom očekuje se da će se pridržavati mjera zaštite kako bi sami preuzeli odgovornost za vlastito i zdravlje drugih ljudi. Ipak, postoje primjeri kojima se pokazuje da je opradvdan strah osoba koje ne žele letjeti. Za časopis Spegel jedna je putnica ispričala svoje negativno iskustvo sa leta kada putnici nisu nosili maske, a osoblje aviona nije na to obratilo pažnju. Iz Saveznom udruženju njemačke zrakoplovne industrije (BDL) kažu kako je za takve slučajeve u prvom redu odgovornost na osoblju aviona, a po potrebi i na posadi. Kao posljednju mjeru, pilot bi mogao čak i odbiti prevoz putnika koji se ne  pridržavaju pravila uprkos ponovljenim zahtjevima.

Posada aviona i upozoravanje 

Za časopis Spiegel iz kompanije TUIfly su potvrdili da je bilo slučajeva kada se putnici nisu pridržavali nošenja maske, pa je nakon više upozorenja, pilot najavio moguće prinudno slijetanje koje bi išlo na račun putnika. Tada su i upozoreni putnici „ pristali na saradnju“, odnosno pridržavanje propisa o higijenskoj zaštiti. Međutim, posada ne može pratiti putnike na svakom koraku. Zato je glavna odgovornost na svakom putniku pojedinačno kako će sebe i sve ostale u njehovoj okolini zaštititi od moguće infekcije. Oni koji su nepovjerljivi odlučiće da ne putuju avionom, da koriste neko drugo sredstvo ili se pak uopšte ne izlaću riziku od infekcije tokom putovanja.

Stand: 17.07.2020, 18:24