Raus aus der Kohle, weg vom Diesel – muss Deutschland mehr fürs Klima tun?

926 Kommentare

• Kommentar 926: Werner schreibt am 12.11.2017, 14:59 Uhr :

  Im WDR nichts Neues. Schade.

• Kommentar 925: Wolfgang schreibt am 12.11.2017, 14:59 Uhr :

  Wetterphänomene. Katastrophen. 25 Prozent nur noch Insekten. Die fliegenden ... Was ist mit denen am und im Boden? Und dann leugnen auch Leute Klimawandel und menschlichen Einfluß?

• Kommentar 924: Martin Schodlok schreibt am 12.11.2017, 14:59 Uhr :

  Die Franzosen also hübschen ihre Klimawerte mit CO-2-freundlicher Kernkraft auf. Da wäre darüber nachzudenken, das in Deutschland genauso zu tun. Gebrauchte Brennelemente liessen sich auch sicher lagern: Man muss sie mit Glas ummanteln, dann fällt es nicht ins Gewicht, ob das Endlager wassersicher ist oder nicht. Eine Brückentechnologie, auf die vielleicht nicht verzichtet werden sollte.

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• Kommentar 923: Urs schreibt am 12.11.2017, 14:59 Uhr :

  Zu meinem ersten Beitrag gestern: Die "Moderation" will mich wohl nicht verstehen. Ich brauche auch keine Bemerkung von dort, wann jemand nicht da war. Eine kurze Suche z.B. nach Frau Ursula Weidenfeld + Presseclub zeigt, daß sie bereits oft auf dem Stuhl saß. Der Presseclub schweigt sich weiter über die Besuchsfrequenz auf. Dabei gibt es 30000 Medien hier und noch viel mehr Menschen ...

• Kommentar 922: Ulf Lindermann schreibt am 12.11.2017, 14:59 Uhr :

  Vor 100 Jahren glaubten die Menschen, daß die Erdressourcen unendlich seien. Heute glauben die Menschen, daß die Windenergie unendlich wäre.

• Kommentar 920: Romanus Wegener schreibt am 12.11.2017, 14:59 Uhr :

  Die Verbrennung fossiler Energieträger erwärmt das Klima. Die ungenügend gefilterte Verbrennung fossiler Energieträger schädigt den menschlichen Organismus. Dies ist wissenschaftlich vielfach bewiesen. Die Subventionierungen von umweltschädlicher Kohle, Dieselkraftstoff und Kerosin müssen daher endlich drastisch zurückgefahren werden. Der fossile Energieverbrauch muss gesenkt werden, ggf. stärker besteuert werden. Dieses muss selbstverständlich sozialverträglich geschehen. Dazu müssen in Deutschland die Löhne und Gehälter der unteren und mittleren Arbeitseinkommen erheblich erhöht werden. Dies hätte auch den Vorteil dass durch mehr Einzahlungen in die Sozialkassen die zukünftige millionenfache Rentenarmut etwas abgemildert würde.

• Kommentar 919: T.Chemnitzer schreibt am 12.11.2017, 14:59 Uhr :

  Das Dumme ist: Wehe es wird zuviel und zu früh abgeschaltet. Es dauert Monate bei EINEM trad. Kraftwerk es wieder ans Netz zu bekommen. Das Problem verzehnfacht sich, sollte stückweise zu früh abgeschaltet werden. Was wird mit dem Netz und den Umspannwerken. Nach China damit ?

• Kommentar 918: Verena schreibt am 12.11.2017, 14:59 Uhr :

  Der erste Schritt sollte doch sein, aus Klimaschutzgründen obszön übermotorisierte Fahrzeuge zu verbieten. Aber das geschieht nicht und sie werden auch noch fleißig gekauft, die Preise scheinen auch keine Rolle zu spielen. Vor diesem Hintergrund wirkt es erstens vorgeschoben, so zu tun, als wäre Klimaschutz ein allgemeine angestrebtes Ziel. Zweitens zeigt es, dass es den Deutschen gut geht. Der Wohlstand ist auf sehr hohem Niveau. Vielleicht auf zu hohem.

• Kommentar 916: Tom Schmidt schreibt am 12.11.2017, 14:59 Uhr :

  Noch zu dem Beitrag hier im Buch, Kernenergie sei laut gerichtsurteil nicht CO2-frei: diese Rechnung (inkl. Bauaufwand Wartung Transport usw.) gilt natürlich entsprechend auch für Photovoltaikzellen, und Windräder.

• Kommentar 915: Julius Bäke schreibt am 12.11.2017, 14:59 Uhr :

  Es ist sehr abgebrüht und unglaublich frech wenn CDU/CSU und besonders die FDP jetzt auf die GRÜNEN schimpfen, die zu recht betonen, sie, die Grünen möchten endlich das umsetzen was auch CDU/CSU und FDP seit vielen Jahren in Sachen Umwelt- und Klimaschutz - schriftlich nachlesbar - vorgeschlagen haben. Bündnis 90 / Die Grünen sind schon sozial- und rentenpolitisch auf neoliberaler Linie mit FDP, CDU, CSU und AfD. Wenn sie auch noch umwelt- und klimapolitisch auf diese menschenverachtene Linie umschalten werden sie garnicht mehr benötigt. Wenn FDP, CDU, CSU weiterhin die kurzfristigen Profitziele der deutschen Industrie unterstützen gefährden sie zukunftsträchtige Arbeitsplätze in Deutschland.

• Kommentar 914: Ron B. schreibt am 12.11.2017, 14:58 Uhr :

  Leider muss man konstatieren: Immer wieder steht ein Thema im Vordergrund: Geld! Na dann, Hoffen wir, dass es irgendwann essbar sein wird.

• Kommentar 913: Ulf Lindermann schreibt am 12.11.2017, 14:58 Uhr :

  Und welchen ökologischen Fußabdruck hat diese Presseclub-Sendung wieder mal hinterlassen ? Oder ist auch nur einer der Studio-Teilnehmer mit dem Fahrrad zum WDR gekommen ?

• Kommentar 912: Heide Sand schreibt am 12.11.2017, 14:58 Uhr :

  Der Klimawandel ist nicht der einzige Grund für Migration aber einer davon und er wird immer mehr werden.

• Kommentar 911: Rainer Geißeler schreibt am 12.11.2017, 14:57 Uhr :

  Da die Energiewende in Deutschland bisher durch großzügige Rabatte für große Energieverschwender hauptsächlich von den kleinen Energieverbrauchern finanziert und damit das Energiesparen in der Regel bestraft wurde, verschwanden alle technischen Innovationen, die auch den Kleinen nützt, in den Schubladen der Großen, die sich die Patentrechte auch leisten können. Darüber hinaus gilt durch die ungebrochene Machtfülle der Versorgungs-Lobby mit fossilen Energieträgern und ihr taktischer Einsatz als politische Waffe das Energiesparen nicht nur in Deutschland, sondern auch weltweit noch immer als wirtschaftsschädliches Verhalten. So ist der Ausstieg der USA aus der längst als hohle Nummer der leeren Absichtserklärungen entlarvte Klimaabkommen zumindest ein ehrliches Eingeständnis dieser globalen Klimakungelei, weil einige US-Bundesstaaten so wie NRW in Deutschland den geplanten Ausstieg aus der Braunkohle ohne finanziellen Ausgleich wirtschaftlich und sozial gerecht kaum verkraften können.

• Kommentar 910: Müller schreibt am 12.11.2017, 14:57 Uhr :

  So lange jeder fünfte Wagen ein hochmotorisierter "SUV" ist, ist jede Klima-Diskussion hierzulande heuchlerisch.

• Kommentar 908: Schorsch schreibt am 12.11.2017, 14:57 Uhr :

  Mich würde mal interessieren, wie der CO2-Ausstoß und dessen Ab-, bzw. Zunahme feststellt wird. Wird das theoretisch berechnet, z.B. über Kohle-, Benzinverbrauch, etc.? Oder wird real gemessen? Wobei sich da die Frage stellt, wie Luftbewegung über die Grenzen berücksichtigt wird? Und wie werden Unterschiede von natürlichem und menschengemachtem CO2 festgestellt?

• Kommentar 905: R. Gerlach schreibt am 12.11.2017, 14:56 Uhr :

  „Kommentar von "Tom Schmidt", heute, 11.11.2017,14:47 Uhr: Eine weitere technisch absurde Behauptung von Frau Kemfert war, das Abschalten von 20 Kohlekraftwerken sei unproblematisch, weil dass Überschuss-Strom sei. Tatsächlich ist der nicht grundlastfähige Wind- und Solarstrom der Überschuss-Strom, weil er bei Windstille und Dunkelheit komplett ausfallen kann, wie z.B. an 10 Tagen im Januar 2017 geschehen. ...“ Und genau da kämen m. E. Pump-Speicher-Werke genau richtig. Das wäre eine, wenn nicht DIE Alternative.

• Kommentar 904: Pia schreibt am 12.11.2017, 14:55 Uhr :

  Was uns diesmal aufgefallen ist, das ist die erkennbar große Kompetenz sowohl am tisch wie auch bei der Nachgefragt-Runde. Schon mal die Sendung noch mehr Spaß. Vom einen oder anderen eher miesepetrig ausgefallenen Beitrag im Gästebuch abgesehen, war das diesmal insgesamt doch eine richtig ansprechende Presseclubausgabe.

• Kommentar 903: Wolfdietrich thürnagel schreibt am 12.11.2017, 14:55 Uhr :

  Moin Moin zum Jahreswechsel fährt der erst BrennstoffzellenLKW IN DEN USA auf die Straße. Der erste reguläre BrennstoffzellenZug hamburg. Cuxhaven 16 weiter Lok/Züge sind bestellt weil die 4 !! Jährige Erprobung positiv abgeschlossen ist Lauter "alte" am Tisch Zukunft ist scho passiert. Viel Freude am Tisch. Nicht so Anonym von Regierung und dagegen Politik!!!

• Kommentar 902: wolfgang franz-josef antonius bültemeyer schreibt am 12.11.2017, 14:55 Uhr :

  Regierungsbildung: Die Exit-Option wenn es beim KLIMA nicht KLAPPT. CDU, CSU, FDP und Grüne behaupten, sich näher gekommen zu sein. Aber aus einem Notbündnis wird keine tragfähige Regierung. Für Merkel gäbe es noch einen anderen Weg. Jamaika wird sehr überschätzt. Nicht erst seit den Zeiten von Bob Marley haftet der Karibikinsel der Ruch von verwegenem Abenteuer, Marihuana und wilder Musik an. Dabei ist das Eiland in Wahrheit von schweren sozialen und wirtschaftlichen Problemen, Drogenmissbrauch, Massentourismus und einer der höchsten Kriminalitätsraten der Welt gezeichnet. Keine Spur von Tropenparadies. Auch die Möchte-ungern-Jamaikaner in Berlin befinden sich nach drei Wochen quälender Sondierungen in einem alles andere als paradiesischen Zustand. Eher machen sie den Eindruck von Ehepartnern, die die Scheidung vor oder schon hinter sich haben. Statt Vertrauen aufzubauen, die Grundlage jeder auch politischen Partnerschaft, ist fast jede Äußerung eines oder einer der Beteiligten v ...

• Kommentar 900: Ulf Lindermann schreibt am 12.11.2017, 14:55 Uhr :

  3 Firmen konkurrieren um einen Kunden. Macht gemittelt für jede Firma 66,6 % sinnlos geleistete Arbeit und Verkehrsbelastung. Und das bedeutet wiederum: 3x 66,6 % mehr an vermeidbarer Klima-Belastung. Echte, staatlich unverfälschte Marktwirtschaft würde bedeuten, daß die mieseren 2 Firmen schließen und nicht mehr länger vom Staat mit Subventionen durchgefüttert werden und nicht mehr länger Markt, Umwelt und Klima belasten. Die so nicht mehr benötigten Mitarbeiter werden sozial durch´s Bedingungslose Grundeinkommen aufgefangen, anstatt daß eine AGENDA 2010 sie zu Sündenböcken der Misere abstempelt.

• Kommentar 899: Tom Schmidt schreibt am 12.11.2017, 14:55 Uhr :

  Auch die pauschale Behauptg. v. Fr. Kemfert, der elektr. Antrieb sei für Autos das sauberste Konzept, stimmt so nicht. Transport+Umwandlung von Energie ist immer verlustreich, Energie wird am besten so nah es geht am Verbraucher erzeugt. Käme die Photovoltaik so weit, dass die Oberfläche eines PKW als PV-Zellen ausgeführt für dessen Alltags-Betrieb reichte, wär das ideal (es gab mal ein Solarauto für 1 Passagier m. der Fläche einiger Tischtennisplatten, das tatsächlich enegieautark fuhr). Bei unserm CO2-lastigen Strommix, der nach dem Entfall der CO2-freien 10,6 Gigawatt Atomstrom bis 2022 noch schlechter wird, sind aber die wirkungsgradbesten Diesel i.Verb. m. el. Verzögerungsenergie-Rückgewinnung noch lange effektiver als E-Mobile inkl der Verluste durch Leitung, mehrmaliges Umspannen und Wärmeverluste beim Auf- und Entladen der Akkus. Und die CO2-Werte in E-Mobil-Prospekten (schmalste Reifen, keine Klimaanlage, Radio, Scheibenwischer etc.) sind ebenso geschönt, wie bei allen PKW.

• Kommentar 898: Ulf Lindermann schreibt am 12.11.2017, 14:55 Uhr :

  @Bernhard Krieg 4:27 Uhr: Intelligenter Wasserstoff-Motor ? Lach ! Selbst wenn da nur noch Wasser aus dem Autoauspuff plätschern würde, bedeutet das in der Dimension des heutigen Massenverkehrs ebenfalls eine Klimakatastrophe. Denn diese so in die Atmosphäre geblasenen Wasserdampftonnen würden zu Dauerregen, Landüberflutungen, gehäuften Unwettern, allgemeiner Durchfeuchtung und krank machender Schimmelbildung führen. Da schon heute aus Millionen "Öko"-Benzinern eine Menge Wasserdampf hinten raus kommt, wirft diese Wasser-Klimakatastrophe bereits heute schon ihre Schatten voraus und verkehrsreiche Regionen wie Berlin und Hamburg kommen gar nicht mehr hinterher von einem Unwetter-Notstand zum nächsten all die Unwetter-, Sturm- und Flut-Schäden zu beseitigen, die uns der Massenverkehr mit seinen emittierten Wasserdampftonnen einbrockt.

• Kommentar 897: Walter Knoch schreibt am 12.11.2017, 14:54 Uhr :

  Hier liest man und in anderen Medienprodukten liest und hört man von den Kohle- und Gasdreckschleudern. Einmal davon abgesehen, dass unser Kraftwerkspark sukzessive seinen Wirkungsgrad erhöht und die Schadstoffemissionen vermindert hat - es könnte noch besser aussehen, wenn der Bau moderner Kohle- und Gaskraftwerken nicht verhindert würde - , gebraucht man Dreckschleudern bezüglich der CO2-Emissionen. Vielleicht ist es in weiten Kreisen vergessen worden, dass CO2 für die Photosynthese benötigt wird und dass das Vorhandensein von CO2 sehr oft der limitierende Faktor für den Ernteertrag ist. Um aber das Thema - weg von den ausgedörrten Böden über den geplanten Stromfernleitungen - weiterzuführen: Wenn die Reproduktionsrate in Afrika und Vorderasien nicht binnen kurzer Zeit drastisch zurückgefahren wird, ist eine nachhaltige, bekömmliche Welt für unsere Nachkommen verloren - in Worten: verloren. Auch ein wichtiges Thema der Woche. Das wichtigste. Einmal. Irgendwann.

• Kommentar 895: Heide Sand schreibt am 12.11.2017, 14:54 Uhr :

  Was ist grundsätzlich human ist doch die Frage, wenn man ursächlich denken will und da ist es allemal besser, man hat das Ziel, die ganze Welt lebenswert zu halten, damit jeder in seiner Heimat bleiben kann und nicht flüchten muss, und dass man auf ein weiterso verzichtet und den Konsum reduziert, dann wird für mich ein Schuh draus. Leute ihrer Heimat und Lebensgrundlage zu berauben ist eine der größten Unmenschlichkeit, die man sich vorstellen kann.

• Kommentar 894: Klaus Keller schreibt am 12.11.2017, 14:54 Uhr :

  @Kommentar von "Moderation", heute, 14:05 Uhr: "@T.Eller-Randt: Ist dies Ihr Name oder eine kreative Darstellung von "Tellerrand"? In diesem Forum dürfen keine klar ersichtlichen Pseudonyme freigeschaltet werden." /// Ich finde das witzig .. naja, etwas witzig. Ich halte es aber für verantwortungslos die Leute zu verleiten ihren richtigen Namen zu nennen. Mit dem Text zusammen könnte man auf eine konkrete Person schließen und wenn jemand für den radikalen Kohleausstieg ist und bei einem Energieversorger arbeitet, sehe ich die Wahrscheinlichkeit für Beförderungen doch etwas eingeschränkt. Bei einer links orientierten Meinung im Haus voller Rechtsradikaler und umgekehrt sehe ich das Nachbarschaftsverhältnis auch etwas getrübt. Man sollte sich gut überlegen den echten Namen anzugeben, hier wäre eher eine Warnung angebracht. Diese Regel würde ich nochmal gründlich überdenken!

• Kommentar 891: R. Gerlach schreibt am 12.11.2017, 14:52 Uhr :

  Kommentar von "P. Lohmann", heute, 11.11.2017, 14:32 Uhr: … Und als dann Henry Ford I. mit dem T-Modell am Fließband das Pferd des kleinen Mannes erschuf, noch dazu erschwinglich, begann die Massenmobilisierung. Wer genau das heute mit dem E-Mobil erreichen will, der muß nur ein für alle erschwingliches E-Auto anbieten, mit dem man mit 10 Euro tausend Kilometer weit kommt... das wäre dann DER Renner...“ Ja, das ist der Knackpunkt, je teurer, desto weniger wird das Produkt doch gekauft. Also warum nicht erschwingliche, für den Einzelnen wirtschaftliche Preise. Wer kein Auto hat, kann heute nicht so weit fahren – allerdings auch nicht in ein Moor ;-)=) Auch so wird Armut künstlich erzeugt! Und wie heißt es: Wo Wohnen wenig kostet: Gibt's das überhaupt noch?

• Kommentar 889: E.Dreier schreibt am 12.11.2017, 14:51 Uhr :

  Die Brennelemente steuer wurde von Merkel widerrechtlich eingeführt nun aber vom Bundesverfassungsgericht einkassiert, wie so vile von merkel gesetze. Nun müssen wir alle 7 Millirden erneut an die Energiekonzerne zahle weil Merkel unfähig ist rechtkonforme Gesetze zu machen.Oder dazu noch die Asse wo Merkel 10 000 Atomfässer versenken ließ, die für 6 Millarden rausgehoht werden müssen.Der Diesesskandal geht auch zu ihren Lasten.Soll ich weiter aufzählen?

• Kommentar 888: Ellen schreibt am 12.11.2017, 14:50 Uhr :

  Wie kam eigentlch das ganze Thema auf? Bis vor wenigen Wochen hatten wir doch noch ganz andere politische Themen auf der Agenda wie Bundestagwahl, Rechtsruck, Europa. Es scheint da wurde von den Medien etwas zu schnell ein Sprung vom Dieselskandal zum Elektroantriebsthema gemachtm obwohl die eher allgmeine Zukunftsfrage der Mobilität nichts direkt damit zu tun hat, das Hersteller bei den KfZ-Verbrauchsangaben aus kommerziellen Gründen getrickst hat.

• Kommentar 887: Max F. schreibt am 12.11.2017, 14:50 Uhr :

  Vielleicht ist es nicht die Frage des technischen Fortschritts, sondern das von Mass und Mitte. Denn nur durch Ökonomisierung der Technik durch Massenkonsum kommt es zu diesen Fehlentwicklungen. Wenn man alles massvoll und sinnvoll einstzen würde und nicht nach Spass und Laune, dann wäre die Menschheit schon einen Schritt weiter. Man legt zuviel Gewicht auf Konsum und Bequemlichkeit zu wenig auf Kultur und Transzendenz, daran krankt die ganze Welt.

• Kommentar 885: Ulf Lindermann schreibt am 12.11.2017, 14:49 Uhr :

  @Mike 13:58 Uhr: Die Kreislaufwirtschaft funktioniert deshalb nicht, weil sich einige Wenige daran eine goldene Nase verdienen, während all die, die mit der Mülltrennung die tägliche Arbeit haben, keinen Cent daran verdienen. Faire Marktwirtschaft sieht anders aus.

• Kommentar 884: Manfred Hermann schreibt am 12.11.2017, 14:48 Uhr :

  „Die Wirtschaft hat nicht die Aufgabe, Arbeitsplätze zu schaffen. Im Gegenteil. Die Aufgabe der Wirtschaft ist es, die Menschen von der Arbeit zu befreien. Götz Werner, Firmengründer DM und Aktivist für ein Bedingungsloses Grundeinkommen.“ Wie froh wären alle Bergleute, wenn sie von dieser menschenunwürdigen Arbeit durch ein Einkommen befreit würden. Mit den Subventionen der Kohlenindustrie, könnten die Bergleute sich ein gutes und gesundes Leben gestalten ohne das es dem Steuerzahler mehr kosten würde. Unser Denken dreht sich nur um Wirtschaftswachstum und Arbeitsplätze. Politik geht anders! Ein Weg zu weltweitem Wohlstand und Frieden in Harmonie mit der Natur: Gemeinwohl-Währung, Gemeinwohl-Ökonomie, Gemeinwohl-Grundeinkommen.

• Kommentar 881: Tom Schmidt schreibt am 12.11.2017, 14:47 Uhr :

  Eine weitere technisch absurde Behauptung von Frau Kemfert war, das Abschalten von 20 Kohlekraftwerken sei unproblematisch, weil dass Überschuss-Strom sei. Tatsächlich ist der nicht grundlastfähige Wind- und Solarstrom der Überschuss-Strom, weil er bei Windstille und Dunkelheit komplett ausfallen kann, wie z.B. an 10 Tagen im Januar 2017 geschehen. Der Strom aus 20 grundlastfähigen Kohlekraftwerken wär nur dann Überschuss, wenn wir auch NACH seinem Entfall UND nach Entfall von noch vorhandenen grundlastfähigen, CO2-freien 10,6 Gigawatt Atomstrom noch immer 100% des Bedarfs grundlastfähig bereitstellen könnten, also aus fossilen Kraftwerken + wenige % aus Wasserkraft und Biomasse. Frau Kemfert mag Prof. für Wirtschaftswiss. sein, aber techn.-naturwiss. ist sie unbeleckt wie alle Grünen und redet auf dem Laien-Niveau der Elternversammlung an einem Walldorf-Kindergarten. Die dt. Energiewende-Farce geht schon jetzt nur noch gut, wg. unserer toleranten Nachbarn im europ. Verbundnetz.

• Kommentar 880: Otto Gebhardt schreibt am 12.11.2017, 14:46 Uhr :

  In wessen Auftrag Frau Weidenfeld "unterwegs" war, ist mir nicht bekannt. Allerdings hat sie (unfreiwillig?) auf die Frage der Anruferin aus Stuttgart zum Arbeitsplatzaspekt das Kernproblem, weshalb es bei unserem Erreichen der Klimaschutzziele nicht deutlicher vorangeht, aufgezeigt. Die Energie- (und andere Groß-)Konzerne wollen noch den letzten Cent aus dem System heraus pressen! Wir, die Gesellschaft und die Energiegroßunternehmen, müssen den Wandel sozial verträglich abfedern! Schließlich haben die Unternehmen a) lange genug aus dieser Art der Energieerzeugung horrende Gewinne erzielt und b) sorgen sich doch angeblich ach so sehr um das Wohl ihrer Beschäftigten. Weshalb hält sich eigentlich das Märchen vom emissionsfreien Strom aus AKWs so hartnäckig? Betrachten wir den gesamten Prozeß vom Uranabbau über den Bau eines Kraftwerks usw., dann ist Atom zwar günstiger wie Kohle, jedoch schädlicher wie Gas, jedoch keineswegs CO2-neutral! Das Klima schützt sich selbst, wer schütz ...

• Kommentar 879: Bodo Sch. schreibt am 12.11.2017, 14:46 Uhr :

  Manche sind halt grenzenlos fortschrittsgläubig im Sinne der Ökonomie und der Industrie, eine andere Welt gibt es für sie nicht. War das alles im Leben wird man am Ende fragen?

• Kommentar 878: Weber schreibt am 12.11.2017, 14:45 Uhr :

  Der Dieselskandal hat gezeigt, dass der Diesel doch nicht so sauber ist, wie angegeben. Die richtige Reaktion wäre also, die betreffenden Diesel nachzurüsten. Aber gleich den Elektromotor hochzujubeln und den Verbrennungsmotor zu verdammen, ist eine vorschnelle Reaktion. Zum Einen gibt es sauberere Verbrennungsmotoren, zum Zweiten tun´s auch kleinere Motoren (muss ein Auto wirklich 150 PS haben?) und schließlich ist der Elektromotor eine unausgreifte, ökologisch ebenfalls kritische Variante, eine massenuntaugliche Lösung und damit de facto gar keine. Wo verklappen wir dann die Altbatterien mit den giftigen chemischen Stoffen? Und wo kommt der Strom her, den wir damit speichern? Der Ruf nach dem Elektromotor ist blanker Aktionismus.

• Stellungnahme 877: Moderation schreibt am 12.11.2017, 14:39 Uhr :

  @Steffen Ritter: Frau Weidenfeld hatte sich mit dieser Aussage ganz klar auf EINEN bestimmten Aspekt der künftigen Entwicklung bezogen.

• Kommentar 874: R. Gerlach schreibt am 12.11.2017, 14:43 Uhr :

  Ergänzung zu "Kommentar von "Schmidt", heute, 11.11.2017, 13:43 Uhr: Zu R. Gerlach, heute, 13:35 Uhr: Interessanter Aspekt... Sobald die ersten pumpspeicherwerkgesteuerten PKW in Serie gehen, lassen Sie es uns gerne hier wissen!" „... wegen des Profits, den wir dann in Steueroasen "parken" - ohne Speicher. ;-)=“ Denn Investieren ist ja heute ein Fremdwort, schon gar, wenn die gesamte Gesellschaft davon „profitieren“ würde.

• Kommentar 873: Uli schreibt am 12.11.2017, 14:43 Uhr :

  Wenigstens wird unter Berücksichtigung aller Vorbehalte jetzt mal eine vernünftige Methode gesucht. Letztlich wird es auch eine sinnvolle geben. Im Moment wird erstmal ganz viel dazu gesagt, nur noch nicht von jedem. Wenn die Phase erstmal durch ist, kommt sicher auch was Konstruktives. Fakt ist, Deutschland geht es gut. Mehr als 80 Prozent sind bekanntlich zufrieden, wie neulich wieder eine Studie gezeigt hat. Materiell stehen wir in Deutschland so gut da wie nie und das ist auch für das Verkehrswesen eine gute Basis. Die Bundeskanzlerin und ihr Team werden bestimmt auch dabei wieder vorausschauende Regelung finden.

• Kommentar 871: wolfgang franz-josef Antonius bültemeyer schreibt am 12.11.2017, 14:41 Uhr :

  Raus aus der Kohle, weg vom Diesel – muss Deutschland mehr fürs Klima tun? Wie der fossile Brennstoff entsteht. Riesige Sümpfe, tiefe Moore, undurchdringlicher Urwald, gigantische Bäume, die mehr als hundert Meter in den Himmel wuchsen. So sah es auf dem Gebiet des heutigen Deutschland vor fast 300 Millionen Jahren aus als die Steinkohle entstand. Vertorfen statt verfaulen. Unzählige Bäume und Farne starben im Laufe von Jahrmillionen ab, neue wuchsen. Es bildeten sich Humusschichten. Wo die abgestorbenen Pflanzen im Sumpf versanken, kam kaum Sauerstoff an die Pflanzenreste. Bewegte Zeiten in NRW Jede Menge Kohle. Auch wenn in Deutschland bereits seit dem Mittelalter Steinkohle gefördert wird: Es ist noch immer jede Menge vorhanden. Für ganz Deutschland wurden 1998 die geologischen Vorräte an Steinkohle auf rund 230 Milliarden Tonnen geschätzt.Wegen der enormen Fördertiefen von mehr als 1000 Metern ist heimische Steinkohle inzwischen allerdings um ein Vielfaches teurer als ImportkohlePL

• Kommentar 870: Heike schreibt am 12.11.2017, 14:40 Uhr :

  Bislang war die Reaktion aus dem Bundeskabinett eher verhalten. Nun könnte man sicher auch sagen, das Verkehrsministerium ist nicht gerade die Schokoladenseite dieser Regierung, die ansonsten schließlich unter Bundeskanzlerin Merkel ganz gut gearbeitet hat.

• Stellungnahme 869: Moderation schreibt am 12.11.2017, 14:31 Uhr :

  @Wolfgang Mücke: In den Regeln dieses Gästebuches steht nun mal, dass Pseudonyme nicht erlaubt und Vorname+Nachname erwünscht sind. Wir schalten schon großzügiger frei, wie Sie leicht sehen können.

• Kommentar 867: Steffen Ritter schreibt am 12.11.2017, 14:39 Uhr :

  Sehr geehrte Damen und Herren, soeben zitiere ich Frau Weidenfeld den Presseclub auf Tagesschau24 (es ging um die Frage Strom aus Braunkohle in dieser Passage): "Ich bin keine Expertin. Ich weiß nicht, wie ich........" Warum hat die Redaktion des Presseclubs dann die Dame zum Presseclub- Thema eingeladen ? Als konservatives Feigenblatt ? Frau Weidenfeld hat unbeabsichtigt ihre Ahnungslosigkeit sogar selbst offenbart. Warum haben Sie sie dann eingeladen.

• Kommentar 866: Fischer schreibt am 12.11.2017, 14:37 Uhr :

  Eine gelungene Runde heute. Für ein Land wie Deutschland ist die Verkehrspolitik schon wichtig. Tatsache ist, dass Deutschland ganz gut aufgestellt ist. Das lässt sich ja nicht wegräsonieren. Jetzt geht es nur darum, mit der Industrie die beste Antriebstechnik zu finden, was aber auch noch etwas Zeit hat.

• Stellungnahme 865: Moderation schreibt am 12.11.2017, 14:27 Uhr :

  @Tom Schmidt: Nein, das glauben wir nicht. Aber wenn sich ein Name liest wie ein Pseudonym, dann können wir gemäß der Gästebuch-Regeln nicht freischalten.

• Kommentar 864: E.Dreier schreibt am 12.11.2017, 14:35 Uhr :

  @Kommentar von "Esther F.", heute, 13:55 Uhr: Zu Nele,13.36 Uhr. Die Physik lässt sich nicht austricksen. Man braucht, um ein Kilogramm Wasserstoff herzustellen, 2.75 Kilogramm Benzin. Wasserstoff, der dann wieder soviel Energie liefert wie 2.75 Kilogramm Benzin."Schon mal was von Solar und Windenergie gehört oder gelesen oder glauben sie das die Atomkraftwerke nur dazu da waren und sind um die Windräder damit anzutreiben um Wind zu machen? Jaja, Energie und Materie verschwindet nicht, sie wird nur umgewandelt in andere Energiearten oder andere Materie.

• Kommentar 863: Gerhard Reiners schreibt am 12.11.2017, 14:35 Uhr :

  Elektroautos sind in Deutschland weniger beliebt, weil der Strom hier doppelt so viel kostet wie in Frankreich. Stromversorger müssen Solar- und Windstrom zu überhöhten Preisen aufkaufen und dann an einer Strombörse unter Verlust losschlagen. Die Verluste werden dann nach EEG auf die Strompreise für private Verbraucher aufgeschlagen. Die Leute sollen dafür blechen, daß Grüne ihre öko-politischen Ziele durchsetzen können.

• Stellungnahme 860: Moderation schreibt am 12.11.2017, 14:25 Uhr :

  @E.Dreier: Der Beitrag wurde bereits 13:56 freigeschaltet.

• Kommentar 859: R. Gerlach schreibt am 12.11.2017, 14:33 Uhr :

  „Neuester Kommentar von "Irmgard Franken", heute, 14:21 Uhr: Windkraft und Solarenergie können nicht gespeichert werden. Warum wird das gesagt? Deshalb ist es schon fast kriminell, auf fossile Unterstützung zu verzichten. Der Januar 2017 hat es gezeigt.“ Umso weniger wäre ja zu verstehen, wieso man auf Wasser-Pump-SP€ICH€R-Werke verzichtet und Personal ab- statt mehr Werke baut. Wieso war und ist das gar kein Thema? Natürlich braucht es dazu die entsprechenden Leitungen. Aber bis man die nicht entwickelt hat – wie Speicher – kann man die jetzigen Energielieferanten auch nicht abbauen. Schlimm-schade, wenn man da so alternativlos ist.

• Kommentar 858: Tom Schmidt schreibt am 12.11.2017, 14:32 Uhr :

  1/2: Die vermeintliche Energieexpertin Kemfert hat Wirtschaft studiert, aber genau wie allen Grünen, deren Parteiprogramm sie bei all ihren Auftritten praktisch 1:1 vertritt, fehlt ihr komplett das Verständnis für technische Grenzen und Zusammenhänge der Energietechnik. Auch historisch sagt sie die Unwahrheit. 2011 hat man in Deutschland entschieden, zuerst aus der Kernenergie auszusteigen, statt aus der Kohle-Verbrennung. Im Okt. 2010 hatte die christlich-liberale Koalition noch die Laufzeitbegrenzung der Kernkraftwerke aufgehoben und die EVU zu einer Milliardenschweren sog. „Brennelementsteuer“ verpflichtet, zur Förderung Erneuerbarer Energien. Die einzige großtechnisch erzeugbare + grundlastfähige CO2-freie Energieart weiter zu nutzen, und mit einem Großteil der Gewinne andere CO2-freie Energiearten zu fördern, das war die erste politische Maßnahme in Deutschland, die man zurecht als Klimaschutz-Konzept bezeichnen konnte.

• Kommentar 857: P. Lohmann schreibt am 12.11.2017, 14:32 Uhr :

  Als seinerzeit im "Wilden Westen" die Dampfrösser die echten Pferde als Zugtiere ablösten, indem man hinter eine kohlebetriebene Dampflok einfach mehrere Postkutschen"Waggons" hängte, auf feste Wege (Schienen) stellte und so Fortschritt erzeugte, wurde auch der "Alten Welt" klar, daß selbst stärkste Ochsenkarren ausgedient hatten. Und als dann Henry Ford I. mit dem T-Modell am Fließband das Pferd des kleinen Mannes erschuf, noch dazu erschwinglich, begann die Massenmobilisierung. Wer genau das heute mit dem E-Mobil erreichen will, der muß nur ein für alle erschwingliches E-Auto anbieten, mit dem man mit 10 Euro tausend Kilometer weit kommt... das wäre dann DER Renner...

• Kommentar 856: Urs schreibt am 12.11.2017, 14:31 Uhr :

  Atomausstieg & Energiewende sind Handarbeit. Der Ausstieg 2000ff war nicht zufriedenstellend. Doch Merkel hat die Verträge ohne Not gekündigt. Ein großer Teil der Kosten ist von dieser Regierung zu verantworten! Hiesige Energiepolitik bedeutet den Konzernen größtmöglichen Zugriff auf die Stromzähler zu geben. Dezentrale Kleinanlagen sind dagegen das gute Mittel der Wahl. Bsp: Kleinwindanlangen benöötigen keine neuen Netze - die vorhandenen reichen fast immer. Unter 10 m Bauhöhe reicht eine Bauanzeige. Vertikaläufer sind keine Vogelkopfabmaschinen wie die bekannten Horizontalläufer. Es gibt keinen Infraschall, keinen Stroboskopeffekt ... nur die Konzerne haben das Zählerproblem ... Und wenn es unbedingt Offshore sein soll: Windenergie ist dort ebenso vogelschädlich, dazu unstetig und auch noch schiffsgefährlich (Tanker!). Warum dann nicht stetige Energie durch Unterwasserturbinen, durch die Wale zudem keinen Hörschaden bekommen?

• Kommentar 855: Wolfgang Mücke schreibt am 12.11.2017, 14:31 Uhr :

  @ "Moderation", heute, 14:05 Uhr: "@T.Eller-Randt: Ist dies Ihr Name oder eine kreative Darstellung von "Tellerrand"? In diesem Forum dürfen keine klar ersichtlichen Pseudonyme freigeschaltet werden." ---- Diese Begründung für die Unterdrückung von Kommentaren halte ich für fragwürdig. Vielleicht bekäme ich mit "Mücke" Probleme, weil es nicht klar ersichtlich ist, ob es ein Pseudonym oder ein Name ist. Ich hätte jedenfalls gern über die technischen Falschaussagen von Fr. Kemfert gelesen. Ich wünschte, die physikalischen Gesetze würden wieder im Mittelpunkt der Aussagen stehen.

• Kommentar 853: Tom Schmidt schreibt am 12.11.2017, 14:31 Uhr :

  2/2 Hingegen war und ist der Klimaschutz definitiv nicht Gegenstand der Energiewende von 2011 !! Seit dem Atomausstieg 2011 wird hier jedes neu hinzugekommene kW aus Wind- und Solarstrom vergeudet, um eine CO2-freie Stromart mit der anderen zu ersetzen. Deshalb ist im Stromsektor 2016 der CO2-Ausstoß aus Stromerzeugung höher gewesen (306 Mio. t), als 2009 (301 Mio. t) und war in den Jahren dazwischen sogar deutlich höher. Bis 2022 fallen noch 10,6 GW CO2-freie Kernenergie weg (je nach Jahreszeit und Wochentag noch bis zu 20% unseres Bedarfs. Grundlastfähig!) CO2 aus Stromerzeugung wird dadurch weiter steigen. Und auch der Atomkonsens vom Juni 2000 der damaligen rot-grünen Regierung (auch hier eine Unwahrheit von Frau Kemfert, wir seien ab 2000 auf einem guten Weg gewesen!) sah nur Reststrommengen für Kernenergie vor, aber keine Begrenzung von Strom aus Kohle oder anderen Fossilen. Deutschland hat sich -im Stromsektor- lange vor Trump aus dem Klimaschutz verabschiedet.

• Kommentar 852: Hans-Jürgen Ahlers, Celle schreibt am 12.11.2017, 14:29 Uhr :

  @Mike.13:58. Dass Akku´s bei der Produktion gefährlicher als Diesel sind, habe ich von schwedischen Forschern erfahren. Setzte deshalb seit 1982 auf die extrem preiswerte und umweltfreundliche Magnet-Motor-Technologie. Eine kroatische Firma hat einen deutschen Magnet-Motor von 1943 aus dem Tresor geholt, ihn 1 200fach nachgebaut und zu Preisen von 3 800 € auf Europa verteilt. Er produziert 7,5 kW. Nach zehn Jahren kostet die kW/h nur noch 0,5 €-Cent. Ich vermute, es ist der Magnet-Motor der beiden "Celler Brüder" (bitte suchen) von 1935. Er wurde von Kapitänleutnant Hans Kolar (Leiter der Marine-Versuchsanstalt in Peenemünde) im Krieg zu einem 100 PS-U-Boot-Motor weiterentwickelt. Wenn die Akku´s leer waren, konnten die hundert Boote vom Typ XXI den Atlantik mit drei Knoten Schleichfahrt unterqueren. Den älteren Celler Bruder konnte ich vor über 25 Jahren in seiner Wohnung in der Celler Innenstadt sprechen. Er war damals schon über 80 Jahre alt und bastelte noch für die Bundesmarine.

• Kommentar 851: R. Gerlach schreibt am 12.11.2017, 14:27 Uhr :

  Ergänzung zu "Kommentar von "Schmidt", heute, 14:04 Uhr: @ "R. Gerlach", heute, 13:59 Uhr. Ok, klingt schlüssig. ...“ „... Wie die Arbeitsstellen: Warum MÜSSEN die heute und immer kilometerweit von zu Hause entfernt liegen? Das tut niemandem gut, schon gar nicht der Familie. Schon gar nicht, wenn die Autobahn durch Sandstürme oder direkt ins Moor führt ... . ;-)=

• Kommentar 850: Tom Schmidt schreibt am 12.11.2017, 14:27 Uhr :

  Glauben Sie denn im Ernst, dass hier alle mit ihrem echten, identifikationstauglichen Namen schreiben, wie "Kassandra" oder der O.(st)Preusse u. v.a.? Tom Schmidt alias T. Eller-Randt

• Kommentar 849: Anna Schulte schreibt am 12.11.2017, 14:27 Uhr :

  Die Lobbyistin, Frau Weidenfels, hat überwiegend die Redezeit gefüllt, hat andauernd die anderen Gäste unterbrochen, ist für mich von gestern, und mit ihr werden wir die Klimaziele garantiert nicht erreichen. Ich hoffe, dass Herr Schönenborn sie nicht wieder einlädt.

• Kommentar 848: kurt schreibt am 12.11.2017, 14:25 Uhr :

  Niemand interessiert sich für die wahren Ursachen. Nikola Tesla hat vor hundert Jahren schon die Lösung gehabt. Hat die Kapitalisten nicht interessiert. Allles, was ein Lösung ohne Kapital geben könnte wird unterdrückt. Leider, es wäre so einfach. EV1 etc. Wenn der Mensch nicht aufsteht gegen diese Bevormundung, bzw. im kleinen das einfach umsetzt, dann ist es vorbei. Niemals aufgeben, die Wahrheit gewinnt immer.

• Kommentar 847: Schmidt schreibt am 12.11.2017, 14:25 Uhr :

  Kommentar von "R. Gerlach", heute, 14:19 Uhr. Es geht ja erstmal um die Antriebsart selbst. Können diese Speicher das Antriebstechnikproblem lösen? Wenn ja, wofür - Wasserstoff? Das wurde in der Tat zuwenig diskutiert.

• Kommentar 845: R. Gerlach schreibt am 12.11.2017, 14:24 Uhr :

  "Kommentar von "Schmidt", heute, 14:04 Uhr: @ "R. Gerlach", heute, 13:59 Uhr. Ok, klingt schlüssig. Hatte das Wochenthema freilich so verstanden, dass es eher um die Mobilität bei Fahrzeugen geht." Gehören zur Mobilität neben Leitungen nicht auch entsprechende Tankstellen mit den entsprechenden Speichern? Wenn die Tankstelle nicht zufällig - wie eine Mühle - am Wasser liegt? Wie die Arbeitsstellen: Warum MÜSSEN die heute und immer kilometerweit von zu Hause entfernt liegen? Das tut niemandem gut, schon gar nicht der Familie. Schon gar nicht, wenn die Autobahn ins Moor führt ... . ;-)=

• Kommentar 844: Nele schreibt am 12.11.2017, 14:23 Uhr :

  Kommentar von "André", heute, 13:47 Uhr. Auf genau diese Zuschauerfrage hat auch Frau Kemfert eingeräumt, dass Wasserstofftechnik zuwenig diskutiert worden ist. Bitte etwas genauer hinhören, auch wenn Sie die Sendung und die Moderation jede Woche ja soo wenig anspricht, Sie sie aber dennoch jedesmal aufs Neue komplett anschauen.

• Kommentar 842: Irmgard Franken schreibt am 12.11.2017, 14:21 Uhr :

  Windkraft und Solarenergie können nicht gespeichert werden. Warum wird das gesagt? Deshalb ist es schon fast kriminell, auf fossile Unterstützung zu verzichten. Der Januar 2017 hat es gezeigt.

• Kommentar 841: Wolfgang M schreibt am 12.11.2017, 14:20 Uhr :

  In der Sendung wurde der angeblich billige Flugverkehr angesprochen. Diese Sicht ist falsch. Es stimmt, dass es Flüge nach Mallorca ab 39 Euro gibt. Dieselbe Firma, die in ihrem Newsletter damit wirbt, will von mir nach Mallorca und zurück 936 Euro. Dafür hätte man früher zumindest ein Business-Class-Ticket bekommen. Die billigen Flüge sind Ausreißer und werden nur zu Werbezwecken angeboten. Die anderen Kunden zahlen für diese Billigtickets.

• Kommentar 840: R. Gerlach schreibt am 12.11.2017, 14:19 Uhr :

  "Kommentar von "Schmidt", heute, 14:04 Uhr: @ "R. Gerlach", heute, 13:59 Uhr. Ok, klingt schlüssig. Hatte das Wochenthema freilich so verstanden, dass es eher um die Mobilität bei Fahrzeugen geht." Gehören zur Mobilität neben Leitungen nicht auch entsprechende Tankstellen mit den entsprechenden Speichern? Wenn die Tankstelle nicht zufällig - wie eine Mühle - am Wasser liegt?

• Kommentar 839: Gerhard Reiners schreibt am 12.11.2017, 14:19 Uhr :

  Die Energiewende wird nichts nützen, wenn sich die Menschheit weiter vermehrt. Bisher hat sich die Erdbevölkerung in 50 Jahren verdoppelt. Die CO2 produzierende Industrie ist seit 200 Jahren nötig, um die bis dahin angewachsene Bevölkerung zu ernähren. Selbst wenn der Klimawandel verhindert wird schafft das Bevölkerungswachstum immer neue Probleme. Dann ist unsere Zukunft an den Heuschreckenschwärmen ablesbar. - Deutschland als Vorreiter? Nur dadurch, daß deutsche Frauen im Mittel weniger als zwei Kinder bekommen.

• Kommentar 838: Huber schreibt am 12.11.2017, 14:19 Uhr :

  @ "Heide Sand", heute, 13:14 Uhr. Thema der Sendung ist: "Raus aus der Kohle, weg vom Diesel – muss Deutschland mehr fürs Klima tun?". Deutschland hat in der Flüchtlingspolitik als eines der wenigen Länder human gehandelt, aber darum geht es diesmal gar nicht.

• Kommentar 835: Ulf Lindermann schreibt am 12.11.2017, 14:15 Uhr :

  Donald Trump hat noch nichts vom Klimawandel mitbekommen, weil der die ganze Zeit Tag und Nacht in voll klimatisierten Räumen und Verkehrsmitteln verbringt. Nicht mal ein Fenster öffnet Trump für frische Luft, sondern die kommt per Knopfdruck durch die Klimaanlage befreit von allen Schadstoffen durch entsprechende Filtereinrichtungen.

• Kommentar 834: Schmidt schreibt am 12.11.2017, 14:14 Uhr :

  Kommentar von "Esther F.", heute, 13:55 Uhr. Die Naturgesetze lassen sich aber gezielter nutzen. Genauso wie man vor 250 Jahren bestimmt auch leicht berechnen konnte, das ein Fahrzeug als "Auto" unmöglich sein würde, mit Hinweis auf die Physik. Aber Forschung und Technik entwickelten sich da auch weiter. Außerdem - die Kosten fürs Recyceln der Akkus (nicht "Akku´s", wie hier jemand buchstabiert hat) werden nie angsprochen, aber die muss man auch in die Bilanz einbeziehen.

• Kommentar 833: R. Gerlach schreibt am 12.11.2017, 14:14 Uhr :

  "Kommentar von "Schmidt", heute, 13:43 Uhr: Zu R. Gerlach, heute, 13:35 Uhr: Interessanter Aspekt... Sobald die ersten pumpspeicherwerkgesteuerten PKW in Serie gehen, lassen Sie es uns gerne hier wissen!" Ja, fände ich auch interessant. Aber der I-Punkt: Es IST ja ein Pump-SP€ICHER-Werk, was ja mehr mit Liefern als mit Steuern zu tun hat, aber ideal für Engpässe z. B. bei Wind und Sonne. In den Talsperren könnte zudem wieder Fischzucht betrieben werden. Das ist dann wohl doch noch mehr menschengesteuert. Aber man müsste eben erst mal die Speicher hinbekommen. Was ja komischerweise mit Atom auch gelang. Wasser muss man nicht erst herstellen, es fließt - noch dazu bei den Niederschlägen neuerdings. Man muss es eben nur nutzen - können. Die Müller V€RSTANDen es schon zu nutzen - wie den Wind. Aber in einer "alternativlos(en)" Gesellschaft kann nicht sein, was nicht sein darf - wegen des Profits, den wir dann in Steueroasen "parken" - ohne Speicher. ;-)=

• Kommentar 832: E.Dreier schreibt am 12.11.2017, 14:14 Uhr :

  Merkel hat sich noch NIE vor das Volk, vor dem Bürger gesellt, sondern immer und immer wieder vor der Industrie und derem Wohergehen! Das war so, das ist so, das wird immer so sein.Es sei denn Merkel dankt ab oder wird in die pol. Wüste geschickt.

• Kommentar 831: Karin Welau schreibt am 12.11.2017, 14:12 Uhr :

  Ach was solls. Zu allen Zeiten mussten Menschen gebeugt unter der Willkür von Dynasten, Warlords, Fremdherrschaft, Sklaverei, Sozialismus, Kapitalismus für eine Zeit lang leben. Da gab es kein Entrinnen. Das erfuhren spätere Generationen, ohne es leibhaftig erlebt zu haben. Wir leben auch unter nicht veränderbar anmutenden Bedingungen, wie zum Beispiel mit den Windradanlagen zu Lande und zu Wasser für unbestimmte Dauer. Spätere Generationen, vielleicht schon die zweite oder dritte Generation nach uns wird sich an diese Erneuerbarkeiten - diese erneuerbaren Dummheiten - nicht mehr erinnern können oder nicht mehr erinnern wollen.

• Stellungnahme 830: Moderation schreibt am 12.11.2017, 14:05 Uhr :

  @T.Eller-Randt: Ist dies Ihr Name oder eine kreative Darstellung von "Tellerrand"? In diesem Forum dürfen keine klar ersichtlichen Pseudonyme freigeschaltet werden.

• Kommentar 829: Wolfgang Moucha schreibt am 12.11.2017, 14:11 Uhr :

  Die Frage ist, wer die Energiewende eigentlich bezahlt. Reiche Hausbesitzer installieren eine Solaranlage auf dem Dach, die Industrie bekommt Rabatte, und die Dummen sind mal wieder die kleinen Leute. Es gibt jetzt schon hunderttausende von Haushalten, denen der Strom abgeschaltet wurde, weil sie die überhöhten Stromrechnungen nicht bezahlen können.

• Kommentar 828: peter hansen schreibt am 12.11.2017, 14:10 Uhr :

  Elektroautos ,werden die Stromkosten noch einmal verteuern ,solange wie wir über keine andere Alternative Strom zu erzeugen verfügen ,ist jedes Geschwätz über das Elektroauto und seine Zukunft Schall und Rauch ! Keiner will ein AKW ,der Andere keine Windräder ,der Dritte ,weniger Wasserkraft der Vierte kein Kohlekraftwerk ,wo soll den der Strom herkommn ? Daher ist jede Diskusion über E Autos und Klimaschutz überflüssig ,geschweige von der Entsorgung der E , Batterien !

• Kommentar 826: Ceslik, Norbert schreibt am 12.11.2017, 14:08 Uhr :

  Die Kohlekraftwerke decken nur die Grundlast ab. Sie sind für den zu viel erzeugten Strom nicht verantwortlich. Dieser kommt durch die nicht kalkulierbare Wind- und Sonnenenergie. Von einer Professorin erwarte ich mehr Sachkenntniss. In Magdeburg baut die Windbranche Arbeitsplätze ab! Die Mitarbeiter sollen sich bei Zeitarbeitsfirmen bewerben. Mit freundlichen Grüßen

• Kommentar 825: Achenbach Günter schreibt am 12.11.2017, 14:07 Uhr :

  Zunächst: Ihre Telefonofferte ist: good for nothing! Erreichbarkeit gleich Sechser im Lotto! Nun zum Thema: Gerne hätte ich gefragt, Stichwort EEG-Umlage.Mehr als 330 000 Familien wurde in 2016 in der BRD der Strom abgesperrt, da diese die Rechnung nicht mehr bezahlen konnten! Kommunen und alle anderen Verantwortlichen geben keine Auskunft, wieviele Familien örtlich davon betroffen sind. Geheimhaltung oberstes Gebot!! Regierung hat die Strompreise um 100% in den letzten 3 Jahren erhöht! Dafür werden Aluminiumhersteller-Firmen von Stromkosten befreit. BK-A. Merkel reist extra nach Grevenbroich um einer holländischen Firma die in der BRD ALU produziert, zur Eröffnung zu gratulieren! Warum werden solche Unzulänglichkeiten im Presseclub nicht angesprochen? Angst for der eigenen Courage? Herr Schönenborn, über eine Antwort Ihrerseits würde ich mich, und sehr wahrscheinlich auch viele andere, mehr als freuen! Herzliche Grüße gez. Günter Achenbach

• Kommentar 824: Wolfgang M schreibt am 12.11.2017, 14:07 Uhr :

  Das Ziel, die 40% CO2-Einsparung, wird nicht erreicht, weil Fr. Merkel irgendwann die Atompolitik gekippt hat. Ich frage mich, warum das nicht viel klarer zur Sprache kam. Entweder schaltet man Atomkraftwerke ab oder Kohlekraftwerke. Vor Fukushima wollte Merkel Atomkraftwerke behalten und Kohlekraftwerke abschalten und dann hätte das 40%-Ziel eventuell erreicht werden können. Nach Fukushima hat Merkel stattdessen Atomkraftwerke abgeschaltet und damit ist das 40%-Ziel nicht mehr zu erreichen. Merkel hat sich gegen Atommüll und gegen einen möglichen GAU entschieden. Dafür wird mehr CO2 erzeugt. Man kann nicht alles haben. Unsere Ländernachbarn haben sich anders entschieden. Dass der gesamte Strom aus erneuerbaren Energien erzeugt werden kann, ist mehr als fragwürdig.

• Kommentar 822: Bodo Sch. schreibt am 12.11.2017, 14:07 Uhr :

  E Mobilität ist was für die Städte und ein Teil der Wende aber nicht das Allheilmittel.

• Kommentar 820: T. Eller-Randt schreibt am 12.11.2017, 14:05 Uhr :

  Warum werden hier all meine Widerlegungen der technisch falschen Behauptungen der Frau Kemfert unterdrückt?

• Kommentar 819: Schmidt schreibt am 12.11.2017, 14:04 Uhr :

  @ "R. Gerlach", heute, 13:59 Uhr. Ok, klingt schlüssig. Hatte das Wochenthema freilich so verstanden, dass es eher um die Mobilität bei Fahrzeugen geht.

• Kommentar 816: Kassandra schreibt am 12.11.2017, 14:03 Uhr :

  Jeder kann anfangen, so wenig wie möglich zu kaufen, verbrauchen, fahren und wegzuwerfen, das würde vielen Problemen den garausmachen und sogar dem eigenen Portemonnaie gut tun, auch wenn man dann wneiger verdienen würde. Das würde durch Lebensqualität durch Ruhe, gutes Luft, Wasser und Lebensmittel und durch weniger Stress und mehr Gesundheit zu Buche schlagen, man muss nur von dem kapitalgetriebenem Wachstumsautobahndenken abkommen und zu mehr Gelassenheit und Solidarität kommen.

• Kommentar 814: Nele schreibt am 12.11.2017, 14:01 Uhr :

  Immerhin haben wir in Deutschland noch die Wahl, uns zu entscheiden, auf welche Technik wir setzen. Die Globalisierung zwingt sie uns bislang noch nicht auf, die Chinesen sind noch nicht da. Die Gesamtsituation ist so, dass wir hierzulande die nötigen Ressourcen haben, um uns zukunftsfit zu machen. Fakt ist, Deutschland geht es gut. Dazu hat vorausschauende Politik u.a. auch auf dem Klimasektor geführt, und auch die Braunkohlewerke werden schon noch abgeschaltet. Die gute Gesamtsituation sollten wir nutzen, um zu handeln, so lange wir es noch selbst können. Ein Grund mehr also, warum die Koalitionsverhandlungen bald zu einem guten Ende geführt werden sollten. Die ersten Anzeichen sind ja hoffnungversprechend, letztlich ist schließlich die Hauptsache, dass Dr. Merkel so bald wie möglich wieder regulär und nicht nur "geschäftsführend" ihre Amtsgeschäfte aufnehmen kann. U.a. mit einer neuen Besetzung des Umweltressorts, das bisher ohnehin nicht ganz glücklich besetzt war.

• Kommentar 813: O. Preusse schreibt am 12.11.2017, 14:00 Uhr :

  @ Kommentar von "André", heute, 12:31 Uhr: ,,Diese Anlagen laufen so langsam das dies gar nicht möglich ist. Und ich habe bei diesen Anlagen noch nie Vogelleichen gesehen wie sie dies hier behaupten.Es ist eine Frechheit wie sie dies hier äussern, denn wenn dies so ist müssten die Windmühlen aus früherer Zeit das selbe gemacht haben.Denn es ist das gleiche Prinzip.Irre was die ARD hier verbreiten lässt.'' ............... Ich weiß über das Leben der Vögel. Nicht jeder verletzte Vogel fällt steil und landet am Fuße des Rades. Viele Räuber spezialisieren sich auf das Fressen toter Vögel. Sogar Wildschweine fressen die nachts weg. Als Autofahrer über Landstraßen inmitten deutscher Wälder stelle ich fest, dass Vögel erst dann auffliegen, wenn sie das Auto schon zu erschlagen droht. Deswegen hupe ich einhundert Meter vor den Vögeln, die dann sofort auffliegen. Windräder und die Schlagkraft eines langsam drehenden Armes können Vögel nicht einschätzen. Das Windrad hupt auch nicht.

• Kommentar 812: R. Gerlach schreibt am 12.11.2017, 13:59 Uhr :

  "Kommentar von "Schmidt", heute, 13:43 Uhr: Zu R. Gerlach, heute, 13:35 Uhr: Interessanter Aspekt... Sobald die ersten pumpspeicherwerkgesteuerten PKW in Serie gehen, lassen Sie es uns gerne hier wissen!" Ja, fände ich auch interessant. Aber ich dachte mehr an den Aspekt Speichern bzw. Stromlieferung in "Engpässen" bei Wind und Sonne. In den Talsperren könnte zudem Fischzucht betrieben werden. Das ist dann wohl doch noch mehr menschengesteuert und man müsste erst mal die Speicher hinbekommen. Was ja komischerweise mit Atom auch gelang. Wasser muss man nicht erst herstellen, es fließt - noch dazu bei den Niederschlägen neuerdings. Man muss es eben nur nutzen - können.

• Kommentar 811: Bruno Müller schreibt am 12.11.2017, 13:59 Uhr :

  Es muss sozialverträglich sein, sonst sinkt die Akzeptanz in der armen Bevölkerung und man muss der CDU fast unterstellen, dass sie das vielleicht sogar will. Sie steht auf jeden Fall nicht hinter dem Umweltschutz sondern dem Industrieschutz.

• Kommentar 810: Mike schreibt am 12.11.2017, 13:58 Uhr :

  An dem Punkt das Seltene Erden knapp sind und Akku‘s für Elektroautos nicht in diesen Mengen recycelt werden können, wird letztendlich die ganze Elektromobilität scheitern. Das die Kreislaufwirtschaft eine Illusion ist, dafür genügt schon ein Blick in die Restmülltonnen vor den Privatwohnungen.

• Kommentar 809: Bodo Mindt schreibt am 12.11.2017, 13:57 Uhr :

  Zu @ Heide Sand, heute 13:14 Uhr. Es ist eine politisch falsche Begründung, dass unsere Masseneinwanderungswellen mit dem Klima etwas zu tun haben. Umgekehrt ist es aber. Jeder Einwanderer der in unser jetzt schon sehr dicht besiedeltes Deutschland kommt, und es sind in den letzten Jahren mehr als Zwei Millionen gekommen,verschlechtert unsere Klimabilanz erheblich. Er wird wohnen müssen. Das erzeugt Umweltbelastungen durch die Wärmeherstellung, durch die Herstellung der Baumaterialien (Steine, Zement, Heiz- und Wasseranlagen, Werkzeuge zum Bau, Krane usw.). Er wird ein Auto fahren (Abgase, Umweltbelastung durch den Bau des Autos und von Straßen). Er wird sich ernähren, evt mit Fleischwaren. Alles wird unsere Öko-Bilanz verschlechtern. Hier sehe ich bei den Grünen große Widersprüche.

• Kommentar 808: Hinrich Reyelts schreibt am 12.11.2017, 13:56 Uhr :

  Ich freue mich über die sehr engagierte und sehr ernsthafte Diskussion. Sehr geehrte Frau Weidenfeld, was man man aber mehr als dringend endlich vorrangig thematisieren muss, ist nicht "mehr Klimaschutz" sondern die durch den bereits vorhandenen, rasant fortschreitenden Klimawandel drohende Katastrophe für die Lebensbedingungen nicht nur bei uns, vor allem für die Milliarden von Menschen in den ärmeren Teilen der Welt, die noch größere, gewaltige Flüchtlingsbewegungen auslösen werden - und die entsprechenden politischen Verwerfungen bis hin zu den neu aus diesem Grunde entstehenden Kriegen. Nicht der Energieverbrauch und Steigerung von Energieeffizienz und damit Wirtschaftswachstum, sondern nachhaltiger und ökologisch vertretbarer Einsatz und Verbrauches der immer knapper werdenden Rohstoffe aller Art sind das größere, fundamentale Problem und die Unersättlichkeit der Menschheit.

• Kommentar 807: E.Dreier schreibt am 12.11.2017, 13:56 Uhr :

  Wie hoch werden an der Leipziger Strombörse z.B. 1 Million kW/h gehandelt? So und nun rechnet das aml auf eine kw/h um und fragt euch warum wir so viel mehr bezahlen als fast nirgendwo auf der Welt.Und wie immer muss der Atomaustieg, die Solardächer, die Windkraftanlgen der kleine Mann, die kleine Frau bezahlen.Stiimt es das einiger politiker bei den Enerhiekonzernen im Aufsichtsröten saßen und sitzen und gar keine Stromrechnung erhalten, weil an der Quelle sitzen.Wo sind da die Medien und decken Reporter das mal auf? Den lezten beißen immer die Hunde und das sind wir am Ende leider immer. Warum ist das so?Energie, Wasser ,Verkehr,Telephon,ua hehören in Staatsbesitz.So wie es in der DDR war wo eine Kw/h 8 Pfenigge kostete und nicht wie heute über 30 €urocent!

• Kommentar 806: Esther F. schreibt am 12.11.2017, 13:55 Uhr :

  Zu Nele,13.36 Uhr. Die Physik lässt sich nicht austricksen. Man braucht, um ein Kilogramm Wasserstoff herzustellen, 2.75 Kilogramm Benzin. Wasserstoff, der dann wieder soviel Energie liefert wie 2.75 Kilogramm Benzin.