Neue "Lärmkarten" im Internet Laut, lauter, Autobahn

Lärm macht krank und muss bekämpft werden. Aber vorher müssen die Quellen des Übels ausgemacht werden. Neue "Lärmkarten" zeigen jetzt, wo es in NRW besonders laut zugeht und woher der Lärm stammt.

Autobahn A40 durch Essen
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Dauer-Rauschen auf der Autobahn

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Lärmkarten gibt es, seitdem die EU eine Lärm-Richtlinie erlassen hat. Sie zeigen die besonderen "Lärm-Punkte", die die Kommunen selbst ausgemacht haben und die in den Lärmkatalog des Landesumweltamtes einfließen. Das Amt sammelt aber auch eigene Daten und prüft, wo es außerhalb der Ballungsräume besonders laut ist: entlang der 8.000 Kilometer Autobahnen, Bundes- und Landesstraßen, am Schienennetz, das nicht dem Bund gehört, und an den großen Flughäfen Köln/Bonn und Düsseldorf. Eine neue, aktualisierte Version dieses "Umgebungs-Lärmkatalogs" hat NRW-Umweltminister Johannes Remmel (Grüne) am Sonntag (28.10.2012) vorgestellt. Sie soll im Vergleich zu den ersten Karten aus dem Jahr 2007 deutlich mehr Lärmquellen zeigen.

Viele neue Daten

Lärmschutzkarte NRW
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Lärmschutzkarte für die Postleitzahl 50126 (Screenshot)

Das Landesumweltamt hat dabei zum Beispiel das Verkehrsaufkommen auf den Straßen berechnet und auch berücksichtigt, wie schnell die Fahrzeuge und auf welchem Belag sie unterwegs sind. Wichtige Faktoren waren auch, welche Gebäude dort standen, ob es Schallschutzwände oder -wälle gab und durch welches Gelände die Straßen führten. Das Ergebnis können sich die Anwohner auf einer interaktiven Karte im Internet ansehen.

Remmel: Fahrzeuge müssen leiser werden

"Die Menschen in Nordrhein-Westfalen sind zu stark mit Lärm belastet", kommentierte Remmel das Ergebnis. Vor allem Autos, Flugzeuge und der Bahnverkehr machten die Menschen krank. Der Umweltminister forderte deswegen mehr Investitionen in den technischen Umbau von Fahrzeugen, damit sie leiser würden. Die Europäische Kommission, so Remmel weiter, müssten die entsprechenden Vorschriften ändern.

Stand: 28.10.2012, 13.07 Uhr

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Kommentare zum Thema (47)

letzter Kommentar: 02.11.2012, 12:08 Uhr

Jörg schrieb am 02.11.2012, 12:08 Uhr:
Genau. Ich bin neidisch auf Raucher. Ach wenn ich nur auch so husten könnte, das wäre sooo schön! Ok, mal zurück zum Thema. Alle, die sich über Lärm beschweren und darunter leiden, sind also neidisch - verstehe. Und wo habe ich geschrieben, dass große Autos lauter sind als Kleine. Hohe Schuhe sind doch auch nicht wärmer als Braune - hahaha. Und mit dem S 420 CDI haben ja wohl Sie angefangen (ich weiss immer noch nicht genau, was das ist). Aber bei Einem werden Sie mir ja wohl Recht geben, ein Autobahnabschnitt mit 80 km/h Begrenzung ist leiser als einer mit z.B. 120 km/h Begrenzung. (Mir ist schon klar, dass beide Szenarien nicht in Ihr Weltbild passen.) Sonst könnte man sich nächtliche Lärmschutz-Tempolimits ja wohl sparen. Wenn wir so weitermachen, wird aus diesem Tread noch ein Buch.
Driver schrieb am 02.11.2012, 09:57 Uhr:
@Jörg: Nochmal: Der Lärm kommt nicht durch die größe des Autos. Auch ein 130 Km/H fahrender Ford Ka macht Krach, wobei der Lärmpegel gegenüber dem S 420 CDI im Vergleich zur Fahrzeugdimension übermäßig stark ist (sind fast gleich laut die beiden Autos). Aber da sie das nicht verstehen wollen, denken sie weiterhin schön in ihren Welten. Wenn sie, nehme ich mal ihre 3 Beispiele, sich absichtlich in die Umgebung solcher Personen begeben, NUR um anschliessend über ihre "Ignoranz" zu jammern, dann sind sie der Ignorante. Es zwingt sie niemand sich mit solchen Leuten zu umgeben. Wenn sie jetzt darauf hindeuten wollen, dass sie ein Problem mit "Luxus" anderer haben, dann versteh ich ihr Problem. Dann ist das lediglich Neid. Und das ist dann deffinitiv ihr Problem. Aufregen tu ich mich persönlich nicht. Ich finde es eher zum schmunzeln.
Jörg schrieb am 01.11.2012, 23:11 Uhr:
Was ist Egoismus? Wenn mir andere ihren wenig glanzvollen Lebensstil aufzwängen und mich damit belästigen. Beispiele? Einer donnert mit seinem S 420 CDI durch die Gegend und macht Krach, weil das Ding halt Krach macht. Ich bin leise. Der nächste raucht uns stinkt. Ich nicht. Der dritte verpestet die Umwelt mit irgend etwas. Ich nicht. Folge: Ich störe mit meinem Verhalten niemanden der drei. Die drei stören mich aber in ihrer endlosen Ignoranz und ich kann mich nicht dagegen wehren. Nur weil sie denken, sie sind allein auf der Welt und müssen sich um ihre Mitmenschen nicht kümmern. Was iss das eigentlich für ne Einstellung? Wo lernt man so ein Verhalten? Ist da nicht irgend etwas schief gelaufen? Haben Sie hier im Ansatz schon einmal so etwas wie Empathie für diejenigen gezeigt, die Sie mit Ihrem Verhalten unnötig belästigen? So mit Rücksicht und so...? Ich sehe nix davon. Und was regen Sie sich eigentlich auf, Ihnen tut doch niemand was. In Ihrer Kiste ist´s bestimmt schön leise.
Driver schrieb am 01.11.2012, 21:27 Uhr:
@Jörg: Ihre Aussagen spiegeln wieder, was ich bereits vermutete: Man versteht nur das, was man verstehn will um sich daraus etwas zusammen zu reimen. @Eulenspiegel: Auch für sie gilt: Lesen sie den gesamten Text und verstehen sie ihn. Erst dann, wenn sie das wirklich getan haben, nehmen sie ihn und antworten, wenn es ihr Wunsch ist darauf. Nirgends ist ein Plädoyer für ein Tempolimit in meinem Beitrag. Aber da sie eines gesehn haben wollen, hatte ich Recht mit dem eigentlichen Inhalt: Egoismus so weit das Auge reicht, OHNE Inhalte Anderer auch nur ansatzweise verstehn zu wollen. P.S.: Auch für sie gilt: Nich das Tempo is entscheidend, sonst wäre ein Lkw ein leiser Windhauch, den sie nicht hören würden, im täglichen Strassenverkehr. Aber verstehn werden sie es nicht wollen. Ich danke ihnen jedoch für den erbrachten Beweis, dass Beiträge neuerdings nur noch Bruchstückhaft gelesen und entsprechend auf diese Bruchstücke reagiert wird.
der Eulenspiegel schrieb am 01.11.2012, 18:19 Uhr:
Was soll der Blödsinn hier? Es stimmt einfach des do schneller ein Auto fährt des do lauter ist es. Das gilt auch für LKWs. Dabei spielt es keine Rolle ob die Lärmbelästigung vom Motor, von den Reifen oder vom Fahrtwind kommt. Driver da Deutschland das einigste Land auf der Welt ist in dem es keine pauschale Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen gibt. Sie das entspannt Autofahren im Ausland so loben so kann ich ihren Beitrag nur als ein Plädoyer für in Tempolimit verstehen.

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