Um die Probleme in den Griff zu bekommen bekommt NRW bis 2030 13,7 Milliarden Euro vom Bund – um in Autobahnen, Brücken und ins Schienennetz zu investieren. Gut zweieinhalb Milliarden Euro fließen davon in den Rhein-Ruhr-Express. (Auf sieben Linien soll er die Städte Nord-Rhein-Westfalens miteinander verbinden.)