#monsterstau: Drei Fakten zum Stau
Stand: 06.06.2016, 17:19 Uhr
"Und jetzt: Stau oder stockender Verkehr" - solche Worte aus dem Verkehrsfunk sorgen bei vielen Autofahrern auf der Autobahn für Schweißausbrüche. Im Schnitt 38 Stunden im Jahr stehen Fahrer im Stau - und nutzen die Zeit, um vielleicht die Liebe ihres Lebens zu finden.
1. Stuttgart ist Deutschlands Stauhauptstadt
Stuttgart hat Köln 2015 den Rang als Stadt mit den meisten Staus abgelaufen. Die Studie des Verkehrstechnikhersteller Inrix kam für Stuttgart auf 73 Stunden jährlich, die im Stau verschwendet wurden – 8,5 Stunden mehr als 2014. Damit ist Stuttgart sogar Vize-Europameister hinter dem Ballungsgebiet von London.
Köln kommt im deutschen Vergleich mit 71 Stunden auf Platz zwei, Düsseldorf liegt mit 50 Stunden auf Rang 5. In Bonn stehen Autofahrer im Schnitt 38 Stunden im Stau (Platz 8) und das Ruhrgebiet landet mit 35 verlorenen Stunden auf dem 10. Platz. Im Schnitt verliert jeder Fahrer in Deutschland 38 Stunden jährlich im Stau.
2. Deutschlands Stau reicht 28 Mal um die Welt
Der ADAC hat in seiner Bilanz für das Jahr 2015 rund 568.000 Staus in ganz Deutschland registriert. Insgesamt hatten sie eine Länge von 1,1 Millionen Kilometer – die Staus würden damit 28 Mal um die Erde reichen. Die meisten Staumeldungen kamen 2015 aus NRW.
Die verkehrsreichsten Straßen in NRW sind vor allem die Leverkusener Brücke in Richtung Leverkusen, das Sonnborner Kreuz und die A46 von Wuppertal-Elberfeld bis zum Hildener Kreuz.
3. Jeder Fünfte vertreibt sich die Zeit mit Flirten
Einer Umfrage des Marktforschungsinstituts YouGov zufolge lenken sich 20 Prozent der Autofahrer am Steuer gerne mit Flirten ab. Aktiv sind vor allem die Männer: Jeder vierte Mann (25%) soll laut der Studie im Auto flirten. Von den Frauen sind nur etwas 17 Prozent aktiv, das ist nur etwa jede Siebte
Beliebtestes Flirt-Ziel ist vor allem der eigene Beifahrer, gefolgt von anderen Autofahrern. Auch Passanten werden von jedem 20. Autofahrer angeflirtet.
Entscheidend für die Auswahl des Flirts kann die Automarke sein: Nach einer Umfrage des Portals Elitepartner flirten Frauen am liebsten Männer an, die in einem BMW-Cabrio sitzen. Oldtimer- und Jeep-Fahrer schneiden ebenfalls gut ab. Männer sind da weniger wählerisch und flirten am liebsten mit Fahrerinnen von Kleinwagen. BWM-Cabrios liegen aber auch bei ihnen weit vorne.
